从天航空公司离开，叶青又去了巨兽工业公司。精巧飞行器的准备工作，光靠天航空一家可不行。

总公司这边还要提供强悍的络技术支持，如公司官的架构，还有络订票解决方案。

说起络订票，目前络使用率最高的莫过于【携程】、【去哪儿】，和【美团】，这三家订票APP。

官订票系统也难不倒络部，这是一个简单的线提交个人资料，然后接入支付窗口，扣掉机票费用后。天航空的信息处理终端，自动给这位常客预留一个座位的流程。

可午开会，讨论各个部门的准备工作进度时。络部的总经理计可，却喜眉梢的告诉叶青，关于订票系统这块，有个很意外的好消息。

“什么好消息？”

对互联这块，巨兽工业表现的非常低调。

无论是现在顶级大佬才能玩的络支付，还是软件应用的开发，巨兽工业都没有自己选择开疆扩土，而是从善如流的，和业内大佬们进行合作。

如疾雷汽车的小助手钱包，是直接跟微信合作，转的微信支付接口，店付款方式和阿里合作。

巨兽工业不是没技术去搞，而是没心思去搞。

术业有专攻，阿里集团旗下有八万多名员工，罗了华夏互联人才的半壁江山。叶青哪招那么多，精通络的怪兽？

“老板，我在和微信部门洽谈官订票的支付接口时，不知怎么

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九百零六章：端口授权 (第1/3页)

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精巧飞行器的名字，这么愉快确定下来。

再说，论盈利能力，巨兽工业还真不怕谁。

现在天航空公司要开航班，自己的官订票系统要搞，接入其它专业订票APP，也要搞。

这块由公司的络部负责，本来这点不需要叶青过问。因为这几家APP存在很大竞争关系，他们给巨兽工业的报价非常非常低，低到让人觉得是白送。

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