从密支那出发时，警卫排每人都是两匹马的配备，专门驮物资补给。先行出发的弟兄也带了一部分骡马，不过因为急着赶路，平均下来每人只有一匹，虽然按照前世在老林子讨生活的经验而言，数量有些少，但是比起那些背着行李、靠两条腿逃难的人而言，无疑要辛福很多。离着目的地还有些时间，所有弟兄都蜷在座位上进入了梦想，连豹子他们哥几个也是一样。接下来一段的日子肯定不会好过，恐怕找块稍微平坦些的地方躺着都是奢望，能多攒点精神总是好的。

五个钟头以后，火车安全抵达甘貢车站。英多来的伤兵车队离这里大约还有半天路程，赵诚留了几个人看家，剩下的全被他赶出去，伤员乘火车北上以后，车队不能放空去，把甘貢市面上的粮食物资拢一拢，对南边的多少也是个补充。本地英国商人的仓库也要再清理一下，部队弃守曼德勒以后，本地的英国人也跑路了。不过碍于军纪，弟兄们没敢强行“接收”，赵诚官大，这种事情自然得由他挑个头

第六百七十四章 宿命 (第3/3页)

现在总部身边除新22师等单位外，还包括交通部处长唐文梯及铁道兵团张学逸率领的技工六百余人、西南运输处的员工一百余人，志愿随军服务的缅甸华侨四百余人。部队卡车倒是比刚撤出曼德勒时多出不少，整整一百四十辆，其中七成都是英国佬扔掉的，廖耀湘从其中抽出了五十辆运送伤员去密支那，其他的都被用来运输给养。

每个弟兄随身携带的大米和罐头可以吃七天，算上车队上装的那些，至少能保证大家半个月内不会肚子。除此之外，总部和各部掌握的骡马有五百匹，缅牛二百余头，这些即是部队进山后的脚力，又是最后的粮食储备。

面对莽莽群山，和一眼望不到边的密林，廖耀湘心里没有底，赵诚也是一样。打仗的诀窍是多抓些实力在自己手上，撤退的时候是物资。

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