事情有些棘手，一时半会也想不到什么好的应对策略。赵诚只能吩咐陕州那边先按常规方案准备着，比如挑选足够多司机和护卫，土造装甲车和加油车也得备齐，甚至还要安排人提前沿着运输线跑上一趟。哪里有山寨，哪里有驻军的哨卡，哪里有水源，都得设法摸清楚，不然遇到问题就会抓瞎……

能想到的都做了，万一到时候遇到什么突发事件，那也只能见招拆招，实在不成就赌赌运气。

苏联那边的事情由刘富贵盯着，从印度往回运物资的事，赵诚却没有办法假手旁人。倒不是因为中间的关节有多复杂，而是倒腾物资的美国佬和英国佬信不过新面孔，特别是付款的时候，那些大鼻子既怕被自己人黑吃黑，又担心叫上头人知道，尤其是那几个美国佬，还得躲着国税局的耳目，一会要现金，一会要等价的小玩意做代替，麻烦的一塌糊涂。

这年月，控制货源的人才是大爷。北非那边的军需物资堆积如山，赵诚自然不会对人家的要求表示任何不满。正所谓能办的要办，办不到的，想方设法也要办成。

家里几加c-47每天跑一个来回，如果天气允许，会多跑上半个来回，工作量只有中航和美军航空运输司令部下属飞行员们的一半。从印度奔云南时

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第八百一十九章 初秋 (第2/3页)

货”，给人家连人带货一锅端走都不是什么新鲜事。到时候除了自认倒霉，至多就是口头上问候一下他们家里的女性成员，其他的，还真没有什么好法子。

当然，自己人得防着，沿线那些汉奸和日本特务也不能大意，苏联人特意交代过，但凡威及到他们自身的利益，所有协议立马作废。

前些日子，因为驼峰航线上运输机的损失一直居高不下，华盛顿方面特意向莫斯科派出了代表，希望苏联人能够恢由陆路向中国运送美援物资。可惜这个提议被克里姆林宫里那位直接给否决了，明面上的理由是苏方运力有限，实则是担心与日方发生冲突，进而陷入两线作战的窘境。

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