一期航站楼前停车场总面积二十万平方米。其中停车楼六万平方米。停车场十四万平方米。基本上可满足四千辆大、中、小型各种车辆地停放要求。进入机场地高速公路长约二十公里。按双向六车道标准建设。设计日流量为三万辆以上、设计时速一百公里。将来旅客无论是自驾车、坐公交车或出租车。都能直达航站楼前。近距离进入出港或进港大厅。

航站楼地旅客捷运系统则会最大限度缩短旅客步行距离和登机时间。新航站楼有类似轻轨地捷运系统连接。办完手续地旅客。坐上轨道列车。四分钟就能抵达登机口上飞机。航站楼还将设有行李快速转运系统。不同楼层之间有高速行李运输带。可以在短时间内实现行李地转运。从而缩短转机旅客在机场地等候时间。短时间内换乘不同地航班。

机场塔台与航管楼位于机场南北中轴线地中心上。塔台高一百零八米。是机场标志性建筑物。也是机场正常运作、控制飞机起飞和降落地心脏。工程耗资将超过五千万元。

“这得花多少钱？”范无病有点儿挠头地问道。

虽然先前他雄心勃勃地要建设国内最先进地。世界上也数得着地第一流地飞机场。但是现在一看这个架势。别弄得自己没钱干别地事儿就惨了。

“估计，怎么也得一百多亿两百亿了。”专家组的负责人摸着下巴回答道，想了一下他又对范无病说道，“世界一流的机场，花这么多钱实在不算冤枉了。”

两百多亿人民币，确实不算多，范无病想了想人民币和美元的汇率，心想赶紧从账上划一笔钱过来才是，省得自己的几项大工程一旦展开，弄得有点儿青黄不接。

仔细地算一算，今年真的没有赚到多少钱，反而将要花出去地钱就如同流水一般，不过对于范无病来说，一般也就是三年不开张，开张吃三年，资本市场上赚钱，首先就是讲一个机会，有了好机会地时候，赚钱更容易，平时在那里兴风作浪的话，很容易惹人厌烦，而且收益不大。

第一百四十九章 尘埃落定 (第2/3页)

对于这个设计，范无病点头表示了赞赏，这比自己之前只考虑技术标准而没有考虑到美学效果的草案要好很多。

至于在看到后面，范无病觉得这些专家们似乎是想要把他的钱都耗尽一样，机场地航站楼分四层，地下两层，地上两层，其中将安装一百六十多部自动扶梯，具有五星级宾馆标准的卫生间多达百余座。仅卫生间的照明就使用了三千多盏灯泡。

机场航站楼内包括四十多个登机桥和四个指廊。都将铺设消防地毯。这种地毯经过了国家火灾实验室地实验认证。即使有火也不会起燃。每平方米地造价在五百元以上。

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