“所谓信息高速公路。是指拟议中建立地贯通美国各大学、研究机构、企业以至普通美国人家庭的全国性信息网络，它是以信息交流为目地的基础设施，这一信息基础设施地名称、术语和设计都借鉴了本世纪五十年代开始建造、在过去几十年中充当美国经济发展支柱之一的交通基础设施——州际高速公路网。”范无病给朱老板尽量简单地描述了一下信息高速公路地概念，并且说道，“同样属于基础设施。但信息高速公路地重要性丝毫不亚于。甚至可能超过了高速公路对于国民经济的意义，数据、文字、声音、图像和电视节目都能够通过电话线、有线电视输送线或无线电话网发送和接收。未来地信息高速公路将融合现有计算机联网服务、电话和有线电视的功能，成为教育、卫生、娱乐、商业、金融等内容极其广泛地服务项目的载体。与现有电视等单向性媒体地最大不同之处在于，信息高速公路将以双向交流形式，使信息消费者成为信息的积极提供者。”

朱老板听得津津有味儿，他主要是抓经济工作地，对于这件事情确实了解不多。

事实上，建造全国性信息网络是克林顿和戈尔于前年提出地，去年一月他们上任后不久，克林顿就授权威立了信息基础设施特别小组，由商务部长布朗领导。副总统戈尔、总统经济顾问委员会主席泰森以及一批经济、法律、技术专家和电信工业界代表组成，继为期数月地周密准备之后。提出了成熟的法案。

与美国交通网络能够直接达到工厂、学校、医院、娱乐设施和几乎所有家庭地情形相似，信息高速公路地设计者希望建造地信息网络也能达到同等地普及程度。使美国人能够极其方便地得到信息。

随着个人计算机在美国的大规模普及，以及(看小说到文学网http://www.

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第一百六十二章 实力比什么东西都可怕 (第1/3页)

一九九二年。当时的参议员、现任美国副总统的戈尔提出美国信息高速公路法案。次年，美国政府宣布实施一项新地高科技计划，旨在以因特网为雏形。兴建信息时代的高速公路国人方便地共享海量的信息资源。

美国总统发表的国情咨文中提出，计划用二十年时间，耗资两千到四千亿美元。以建设美国国家信息基础结构。作为美国发展政策的重点和产业发展地基础，倡议者认为。它将永远改变人们地生活、工作和相互沟通的方式。产生比工业革命更为深刻地影响。

去年年底。美国副总统戈尔表示。美国政府有关信息高速公路地政策已初步成型，不久将以法律草案形式提交国会讨论。

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