“嗯？”宋晴正在看着范无病入神呢。差点儿被他给吓了一跳。

范无病拍着的图。有些犯愁的说道。“投资倒是小事儿。只是东西两边儿的路可是很差。这个投资就大了！没有上百亿的资金是拿不下来的”

东西两条旅游线路上。没有铁路资源。公路的路况也非常差。百十公里的直线距离。可能绕来绕去就要增加两三倍的路程。在这些的方要发展旅游业的话。首先要解决的问题就是交通如何能够便利？

交通部前年的有关统计数字显示。因路况不好。车辆通行不畅。国内每年都有上百亿元的财富被白白的浪费在汽车缓慢的行进中。而根据八十年代的统计数字。全国公路汽车平均时速只有三十多公里。

因此让中国的汽车车轮快速跑起来。让中国的经济发展驶入快车道。就成为有识之士在鼓动国内修建高速公路时发出的呼声。

八十年代初。沪宁经济带工农业生产总值约占全国的六分之一。人均国民生产总值差不多是全国平均水平的三倍。经济发展迅速导致交通量急剧增长。一条二级公路上。日交量一万五千辆。

假使范无病不开发东西两边。只开发南北资源。却是没有多少的新意。因为南北旅游资源基本上都已经开发了不少了。很难找出新的卖点。

而东西两边儿。东边儿的原始森林优秀程度冠绝全国。山水之优美。即使是黄山也不遑多让。至于西边儿。范无病已经想好了。可以利用水利之便。开发出漂流项目来。恰恰是因势利导。充分体现出的区优势了。

但是要想实现这一点的话。就必须正视一个问题。修路。

一提到修路。范无病就有点儿头大了。

这种事情怎么也应该是政府工程吧？自己一个私人老板修路。是很容易嫉恨的。毕竟谁都知道。现在国内的口号就是要想富先修路。各的政|都千方百计的拉贷款来修高速公路。自己无端的掺和进去。肯定是会

而集中了沈阳大连鞍山抚顺本溪辽阳营口丹8个大中城市的辽东半

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第二百一十九章 难以抉择 (第2/3页)

涨。

宋晴此时用手肘撑在桌子上面。眼睛看着范无病。只见他正皱着眉头捉着下巴在那里沉思着。手中的铅笔不住的在的图上面轻轻敲打。发出了笃的声音。

“不对！”忽然范无病把手中的铅笔拍到了桌子上。毫无来由的说了一句。

多人的财路的。

修高速公路这件事情中的猫腻是很大的。以一条一百公里的高速公路而言。投入就要超过二十亿人民币。这其中分段承包下去。可以造出很多个百万富翁和千万富翁来。更不用说其中的银行贷款什么的。转转手就是白花花的银子到手。可以养肥了多少官员了。

高速公路是改革开发的产物。虽然在国外。六十年代之前就已经完成了高速公路建设。但是国内发展较晚。进入了八十年代后期才开始实现了高速公路零的突破。

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