不但是宝马汽车，其实很多和华夏本土企业进行合资的外国企业，都不是傻子，都是牢牢的把核心、次核心，甚至是次次核心的技术抓在了手中，分钱可以，反正华夏市场这么大，即使分出去一块，赚的也不会少，但是想要技术，没门。华夏所谓的“以市场换技术”的政治策略，早就在某种形式上，沦落为了一句空话。

现在随着华夏政策逐渐的放宽，很多外国企业进入华夏市场后，更多的倾向于兴建独资企业，有钱自己赚，一分钱也不分给你，技术就更别想了。

在这样的现状下，刘士卿就算是把所有汽车用涡轮螺旋桨发动机所有的数据报出来，华夏的企业都未必能够制造的出来。

应付完教授们的问题后，评委们纷纷亮出了号牌，十二位评委无一例外，全都给出了满分——十分。不出意外，刘士卿肯定就是今天2013年新生英语演讲大赛全校总决赛的总冠军了。

刘士卿刚从台上走下来，就有一个中年人从人群中挤了出来，“刘士卿，你先别急着走，我有几句话跟你说。”

刘士卿仔细的看了一下这位中年人，有那么一点影响，此人是水木大学机械工程学院汽车工程系的一位副教授，叫做牛宝耀，专攻燃气轮机，好像还是一位享受国务院津贴的专家。“牛教授，你有什么事情吗？”

对牛宝耀这样的技术人员，刘士卿历来都是非常尊重的，或许他们掌握的科技远远逊于刘士卿，但是没有他们，也就没有华夏现在的工业，正是一个一个类似于牛宝耀这样的人，才使得华夏在国际上，还是能够挺直腰杆说话的。

“你认识我，那就太好了。”牛宝耀本来还担心刘士卿不认识自己，现在省了自我介绍的工夫，就好说话多了，“是这样的，我正在进行新式发动机的研究，缺少一个助手。刚才你的演讲，我也听了，非常好，数据很详实，看得出来，你在发动机领域，非常的有自己的想法。不知道你是否愿意给我当助手？协助我完成新式发动机的开发。”

第413章 我没有时间〖第二更〗 (第2/3页)

，也是国外的企业、政府对华夏重点盯防的领域。举个很简单的例子，华夏某国有企业和德国著名的高档汽车制造商，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：bayerische motoren werke ag），也就是俗称的宝马汽车（bmw）合作生产宝马系列汽车。

宝马公司的做法很简单，把汽车分拆成几个模块，先在德国本土生产好之后，运到华夏，再由合资企业将之组装起来。宝马汽车所采用的发动机更是采用密封式设计，拆都不能拆开，一拆就报废。

华夏的那家国有企业只能沦落为一个组装工厂，从汽车的调研、设计一直到零部件生产，初装等等，全都被排斥在外，根本就没有办法插手其中。当然，好处也是有的，省事许多，但是每年分到的红利一点也不少。

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