（本章未完，请点击下一页继续阅读）

通告！并答书友疑问！ (第1/2页)

伟大的供电所再次发飙！他们利用手中的权力……

没法更新了，但回答两位书友的问题吧：1：关于组建铁甲船的疑虑：一艘木制战舰，在外面安装上铁甲，看起来很简单，但其实很难。首先，即使是安装1厘米后的铁甲，那整个船的重量就加重了很多，因为安装铁甲的应该都是大船，面积大，所以重量就大。而加大了重量，那么船装载的武器，大炮补给之类的东西就少了很多，战斗力也就下降了。第二，机动能力也会下降，古代用风力和人力驱动船前进，速度本来就慢，装上铁甲后速度肯定更慢，影响战斗力。三，即使是现代战舰，在海中呆久了，也会生锈，装上的铁甲浸泡在海中，估计一个月不到就全挂了。(除非发明什么抗腐蚀的油漆或着先进的合金钢。)所以，铁甲应该装在船的内部，在，而不是装在外面。

答：公元588～589年隋灭陈时，杨素所率最大的战舰“五牙”舰，设楼五层，可容士卒800人，前后左右设有六具“拍竿”。“拍竿”是利用杠杆原理高悬巨石，在接舷战中用来拍击敌船，是一种威力很大的冷兵器。公元618～907年的唐代，造船技术获得进一步的发展，所建“海鹘”号能在较大风浪条件下航行战斗。李皋发明的车船（亦称车轮船、轮桨船），行动便捷，可视作后来机械明轮船的先驱。公元960～1279年的宋代，中国战船已普遍采用了水密舱壁技术，提高了不沉性。公元1000年，神卫水师队长唐福曾向朝廷献火箭、火球、火蒺藜等燃烧性武器。1130年，杨么起义军大量使用的车船中，最大的长约110米，装有24个车轮和六具“拍竿”，载士兵1000余人。1203年，秦世辅造的载重约60吨的“铁壁铧嘴平面海鹘”

阅读三国董卓大传最新章节 请关注舞文小说网(www.wushuzw.info)