大海中隐藏的自然危险因素，可不仅仅只有海啸、海底地震和海底，二蛋上次和诗诗在波斯湾就遇到了史前大个头巨鲨。

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第三百九十三章 稳固如山 (第1/3页)

可以这么说，地球牛叉人士有一小撮此刻就在环球之舟号游轮上，其中不乏各种大型公司大集团的老总，各类大明星，政界要员，等等有头有脸的大人物。如果，假如，环球之舟号因为某种原因突然沉了，那整个世界就热闹了，乱了套了。

海洋不比陆地，危险因素无处不在，比如说狂风暴雨啦，冰山啦，暗礁啦，大海啸啦，海底火山喷发啦，海底地震啦，等等。那么这些因素导致的游轮沉没可能性有多大呢？

狂风暴雨奈何不了环球之舟号，除非游轮傻逼兮兮的朝台风和飓风眼里钻。冰山和暗礁确实是两个值得注意的危险因素，曾经的大船泰坦尼克号就是撞冰山才沉没的呢，但现在科技那么先进，天上有卫星，游轮上有雷达，游轮的速度又那么慢，和冰山相撞的概率很小，而暗礁的危险也会因为游轮行驶在安全的航海线被排除。海底地震和海底火山确实让人防不胜防，要不是走了八辈子霉运，是碰不到的。如果游轮真的遇到了喷发的海底火山，又刚巧处在火焰和岩浆等等神马的杀伤力范围之内，那就只能自认倒霉了。相对于海底地震和海底火山，游轮遇到海啸的概率稍微大点，因为海底地震和海底火山喷发都会带来海啸。环球之舟号游轮设计者这么说的：环球之舟号采用平底结构，稳定性极高，滔天巨浪奈何不了它分毫，在四十米高巨浪的冲击下游轮也只会移动1英寸。一英寸换算成国际单位制米，www.44pq.com，完全可以忽略不计。而我们地球上有史以来记录最高的浪头，除了1958年发生在米利坚阿拉斯加州利图亚湾的变态级510米巨浪，其余的很少有超过30米的。所以，海啸这个潜在危险因素也可以排除在外。

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