民用发动机可就没有保密的可能，只能是大方的承认：“这系列的发动机有倒是有，不过这民用发动机可就不比军用发动机，到时候你们需要严格按照MTU公司的生产许可证进行生产，就不知道你们国家这种特殊情况是不是能够容忍得了！”

民用发动机通常都是这样做的，真的要引进技术后不受限制的进行生产那还得了，以共和国的廉价人工制造的发动机还不分分钟把MTU公司原有的那些低端客户全部抢走了，这肯定是不行滴。

包括上一位面的共和国引进民用331系列发动机生产的时候也是采用了生产许可证的方法进行这生产，甚至南棒引进的军用871发动机在最后也是这样，必须要受到MTU的严格控制。

不过以共和国的尿性。这种事情也不过就是换一个马甲的事儿罢了，哪里需要什么生产许可证、连苏27的国产化都能这样搞，更况于柴油机这种东西。

不过这八是年代末、就是年代初的共和国也没有太多挑剔的，只要能够把全系发动机补齐局够了。只要有军用的871发动机这一款吃透就行了，其它的三款民用发动机还不是小菜一碟，须知这军用的870系列和民用的331发动机差别就只是燃烧室深浅、湿式油底壳几方面而已，只要把这四款军民用发动机吃透，拿出完整的两个系列发动机都是不是什么问题。

“这个我想应该问题不大，反正是民民发动机嘛，也没打算给军队使用。由MTU采取许可证授权生产也不是什么大问题，到时候MTU公司也可以在这次的项目中有所收获，这才是双赢局面啊！”

杨辉倒是知道MTU公司的确有想要进军共和国民用柴油市场的想法，现在这话正是挠到了痒处。由不得这MTU的副总不高兴。这可是全球经济发展速度最快的经济体啊，谁不流口

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

第四百五十五章：军用民用都行 (第2/3页)

啊！不过这也没什么，那我们只要871发动机就够了，其它的三款发动机把民用的331系列发动机抽调出来就行。我相信民用的发动机技术转移肯定比军用发动机更好办！”

虽然这事儿成了以后也和西南科工没有多大的好处，但压不住现在飞机上闲的无聊，有时间唠唠嗑和MTU锱铢必较一番也还不错。

因为没有完整的870系列发动机，本以为杨辉就这样打住不提此事了，但万万没想到最后还能有这种想法。这也算是让人不得不感慨杨辉的机智与毅力。

阅读熬鹰航空业最新章节 请关注舞文小说网(www.wushuzw.info)