边说边笑着，杨辉同老所长一老一少在办公室内高兴的笑了起来，特别是老所长更是动作幅度夸张。看得出来他也对这次杨辉在马达西奇捡漏一事非常满意。

“可不就是这样嘛！这两款发动机可算是解了我们的燃眉之急啊，老大哥真是解了我们的燃眉之急啊，这次不还给送来了31F的大修线和31FN两款发动机吗。”

老所长能这样看待苏联的行为，也算是风趣无比，而说道了31F发动机的大修线问题，杨辉这也就顺着一起说下去好了，反正这次也正好要说31F发动机大修线的事。

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“对对，苏联肯定能算是及时雨了，我们这次的31F发动机大修线就是明证，那边同乌法厂敲定了合作协议。现在需要我们尽快确定大修线建在哪里的问题。”

大修线建在哪里，这是一件大事，现在联合航空发动机公司旗下也是有着好几家生产、维修发动机的工厂，黎阳、331、420三单位的技术都很不错。

不过。这次杨辉是首先排除了331厂，那边工厂之前是做小推力涡喷、涡扇、涡奖之类的，之后也不会改变他们的性质，31F这种大家伙不适合他们。

而且，现在他们已经拿到了两款发动机的生产任务，恐怕也没有足够的技术力量投入到大修线中。毕竟杨辉是要求建立大修线的单位得要配套研究31F发动机的寿命问题。

剩下的黎阳、420两厂之间到底选谁，这就有些不好抉择了。

第六百零七章：到底建在哪里好 (第2/3页)

是一次性的东西。使用寿命要求不长，到时候的生产不会有问题。

看这边有了成熟的可行计划，杨辉当然也就不操这个心，要不然组建联合航空发动机公司是干什么用的？

“老所长办事，那肯定要比我想的周到，这两款导弹发动机的事肯定不用我操心了，这次的两款发动机是来的最简单，马达西奇那边果然是苏联老大哥啊！”

一方面是技术能力强大、并承担着国内生产数量最大的涡扇10系列发动机生长，同时还有涡扇12、CG2000发动机的配合试制任务的黎阳。

而且从各方面来说，黎阳厂现在已经可以算是国内技术能力最强的航空发动机整机厂，即便是东北的老牌黎明厂恐怕现在都要甘拜下风。

但

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