至于说为什么都已经是引进到以色列的技术了，怎么还需要用上3年的时间才能够搞定，这就是涉及到了雷达波段的问题，作为机载有源相控阵雷达的雷达波，这雷达波也是由T/R组件发射接收，那么T/R组件肯定也要分不同的波段。

很不好意思的一个问题：以色列在费尔康系统上面的T/R组件是L波段，而这L波段的雷达一般是不会用到战斗机的机载火控雷达上面，至于说为什么就有些不太好解释了，这需要说到雷达波段的分类和各自优缺点等等，三天三夜也难以说完，可以自行摆渡搜索。

也就是说，这次长红公司引进的可能仅仅只是以色列的T/R组件生产制造技术，后续还需要对症下药把雷达波段改为战斗机雷达使用的X波段之后，才能够最大限度的匹配上机载火控雷达使用。

但只要能够引进到L波段的T/R组件制造技术，这对于后续战斗机机载X波段雷达T/R组件的研制肯定是一副大补药，三年时间搞定战斗机机载有源相控阵雷达关键部件研制，只能说长红厂还真是有两把刷子。

遥想在上一位面共和国同以色列合作，那主要就是太过于明目张胆了，直接就要说采购或者更进一步干脆就是把机载平台飞到以色列去进行预警机改造，你如此大张旗鼓去装逼，美国佬要是不给你把手打断才怪事了。

像现在这样就挺好了，在当年长红和以色列进行机载雷达合作的时候，杨辉就提醒过要低调行事，偷偷摸摸地引进点T/R组件的制造技术，又并非

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第八百九十章：有备而来 (第1/3页)

要说这玩战斗机机载相控阵雷达的先驱者，美国算是绝对的第一梯队，特别是有源相控阵更是绝对领先，然后就要数苏联在此之前也算是比较溜，只不过苏联后来走上了无源相控阵的邪路，更是一去不复返。

那么真要说九十年代除了美帝之外，还能够把机载有源相控阵雷达这东西玩儿的比较成熟，也就仅仅是以色列这一家而已，毕竟费尔康预警机项目对以色列机载有源相控阵雷达方面的技术拉动作用是非常大。

整体算起来绝对是在技术上的先驱了，若是能够从以色列引进有源相控阵的T/R组件制造相关技术，长红那边说三年之内解决相关的问题，这似乎也能够说的过去了。

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