至于逆风行船,在我国已有四百年以上的历史。逆风行船的记载
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王锐见小皇帝已经有些急不可待,于是立刻吩咐开始举行下水仪式。说实话,他自己也有点等不及了,很想马上乘上这艘“威龙”舰尽情体验在大海上劈‘波’斩‘浪’的感觉。
今日的仪式不仅仅是战舰下水这么简单,而是一个标志,标志着大明正式踏上了称霸海权的道路,也迈出了实现王锐梦想的最关键一步。这一点他人可能还认识不了那么深刻,但王锐自然是不同,他又怎能不感到‘激’动万分?
闲话少说,随着王锐的命令,下水仪式正式开始。
在漫天的彩带、‘花’屑与礼炮声中,朱由检用一把锋利的短刃割断了红‘色’绸带。只见“威龙”舰分开断带,从船台上顺着滑轨缓缓滑入到水中。至此,下水仪式终算顺利完成,众人全部登上了战舰。
这时,王锐给海龙卫制定的那套训练计划终于显出了成效。这艘“威龙”舰虽然是刚刚下水,但在此之前,海龙卫早就在相似的模拟环境下进行过无数次训练,也在福船上完成了多次的出海实际演练。
因此上得舰来,刘成学等人一点也不觉得生疏,熟练地‘操’纵着包括舰炮在内的各种设备,扬帆,从内河直抵出海口,向着大海深处驶去,开始了“她”的处‘女’航……
虽说此番朱由检是悄悄出来,但是战舰下水可算得是重要之极,所以下水仪式并无半点马虎,而是十分隆重。
在进行过前面祭拜天地等一系列繁琐的程序后,最后是礼炮齐鸣,彩带、‘花’屑漫天飞舞,由朱由检来亲自剪彩。
我们今天看到的新船下水仪式总会把一瓶香槟酒向船头砸去,然后船再开始缓缓下水。这叫“掷瓶礼”,是一种习俗,代表了人们美好的祝愿。
在古代,科学技术落后的条件下航海是件艰苦且又危险的职业,船只遇难事件十分平常。每当遇难时,船上尚活着的人便只能将要说的话写在纸上,装入酒瓶,封口后抛向大海任其漂流。希冀能被其他船只或岸上的人发现。
所以每当海上风暴骤起或航船逾时未归之际,船员的家属们便集结于岸边,祈祷、期盼亲人能平安地回家。然而残酷的事实总难以符合人们这一最基本的愿望,往往在绝望中仅能偶尔见到令人心碎的漂流瓶。
由于蒸汽机现在刚刚发明出来不久,离应用到船舶动力还有一段路要走,所以眼下“威龙”舰的火力系统虽然先进,但动力系统仍然相对落后,依然是利用的风力和人力。
充分和灵巧地利用风力,是我国古代船舶技术高度发展的标志之一。汉魏时期,我国船工就经常把帆转到一定的角度,随着风力的大小调整风帆的使用面积。
宋人说:“风有八面,唯当头不可行。”这说明十三世纪以前我国在使用风力方面,除当头风以外,其余七面都可以行船。而西方的帆船,到十六世纪以后才能做到这一点。
第四百五十三章 密龙出海(下) (第2/3页)
卫神威,当真是好名字!皇上圣明!”
众人听他这么一说,自然是再次齐声高呼万岁。
朱由检对自己所取的这个名字也颇为得意,眼下听王锐解说的更好,忍不住哈哈大笑起来,当下连声催促赶快进行下水仪式。
于是为了祈求平安,便有了上面所说的那种“掷瓶礼”,祝愿海上不再有那样的漂流瓶,并使酒的醇香布满船头,驱邪消灾。所以香槟在船头摔得越碎越好,预示这艘新轮船将永远航行平安。
这种习俗是由西方兴起,后来才传入了我国,那个时代却还没有。
王锐也没有将之引入,省得要再费口舌去给好奇心极重的小皇帝再解释一番。他只是安排了剪彩这个环节,用红‘色’的绸带横拦住战舰。只需将绸带剪断,固定船体的绳索就会松开,战舰便缓缓滑入水中。红‘色’在我国一向都有吉祥、吉利的寓意,这种方式也很好解释。
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