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当然，正确的指挥能够带来胜利，而错误的指挥带来的只有失败。

毫无疑问，米切尔在细节把握与指挥方面确实非常厉害，丝毫不逊色于美军的其他优秀将领，甚至不比帝国海军的优秀将领差多少。

在他的指挥下，八艘刚刚服役的“蒙大拿”级战列舰已经干掉了二艘战列舰。

打到第三轮齐射的时候，“俾斯麦”号就挨了第四枚穿甲弹。

炮弹落在了b炮塔的炮座上，并且轻而易举的打穿了装甲。万幸的是，包裹在弹药舱外面的装甲盒挡住了穿甲弹，不然这枚穿甲弹就足以让“俾斯麦”号彻底完蛋了。

一点三十七分，“俾斯麦”号再次中弹。

现在，轮到“俾斯麦”号倒霉了。

从一点三十分开始，八艘“蒙大拿”级战列舰的炮口全都对准了仍然在劈波斩浪，勇往直前的“俾斯麦”号。

其实，此时米切尔稍微细心一点就会发现，德意舰队剩余燃油肯定不多。

“俾斯麦”号在遭到重创之后，舰首已经严重变形，且在高速航行的时候，出现了埋首现象，这表明“俾斯麦”号的舰首舱室肯定进水了。而“俾斯麦”级战列舰的设计最大航速只有二十九节，在舰首已经进水的情况下，其航行速度竟然超过了二十九节。显然，其排水量低于标准排水量，而且低了很多。而“俾斯麦”号在之前的战斗中消耗的弹药并不是很多，所以只有在燃油所剩无几的情况下，其排水量才会大大低于标准排水量。

只是，当时是夜间，了望员只发现了“俾斯麦”号有埋首的现象。

炮弹从战列舰舰桥的顶部擦过，随后又越过了烟囱，打断了后桅杆，最终落在了c炮塔的头顶上。可以说，这条弹道简直太神奇了，在击中了c炮塔顶部装甲之后，最终在炮塔内部发生爆炸，彻底的摧毁了c炮塔。

不幸中的万幸是，当时c炮塔还无法瞄准美军战舰，炮塔内没有储备炮弹与发射药包，也就没有造成更大的破坏。

仅仅一分钟后，第六枚穿甲弹落在

第十四卷 双管齐下 第四十四节 蚁穴之患（第一更） (第2/3页)

直到交战距离缩短到一万米的时候，再去对付四艘“维内托”级战列舰。

这就是经验，舰队指挥官在战场上积累的经验。

也许很多人都认为，舰队指挥官根本不需要过分的干预舰队的作战行动，战术指挥属于舰长的工作。可实际上并非如此，在很多时候，舰队指挥官必须从整体上考虑战局，从而做出详细的战术安排。往往，舰队指挥官的细节把握与控制能力，对舰队的战斗力，以及作战行动会产生决定性的影响。

另外，“俾斯麦”号是作为“近海战列舰”设计的，虽然其适航性能比“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰好得多，但是其高速航行能力并不是很出色，在高速航行时出现埋首现象也是很正常的事情。

如果米切尔知道对手的燃油所剩无几，恐怕会选择主动撤退吧。

当然，这个假设并不成立。

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