除了各省代表团6续抵达的热闹外京师各省会馆的热闹程度也毫不逊色。国人多地是乡土情结除直隶外几乎各省在京师都设有会馆专门用于接待同乡官员联络彼此感情互通京官、外官声气。以往最热闹的时候是接待各省赴京赶考的举子科举停办后这种热闹场面便移植到了议员代表团身上。每个省的议员只要一抵达

贯的官员早就准备好了下榻处然后就是接风宴。

当然除却联络感情外对家乡议员招待的隐然还有其他方面工作地用意——即希望这些同乡在议院开会时对朝廷的抨击不要太过激进希望他们能够体会朝廷的难处。特别是财政、工商、教育、职官等几个与地方打交道较多的衙门更唯恐议员们牢骚。

各种消息通过秘密渠道传到林广宇耳朵后皇帝只是一笑：“同乡聚会相互宴请本来是人之常情不宜太过紧张。更何况议院新办、国会初开上上下下对中间规矩还不甚了解彼此多打听消息多掌握情况对宪政实属有益无害要相信议员们的能力与识见。”

资政院的议员一共由2oo组成在起初慈禧下令的诏书中为保证持赞同朝廷态度的议员能获得多数地位在章程中明确规定资政院议员钦定和民选各占其中一半但由于正、副议长也由钦定实际上钦定派拥有了潜在地左右多数力量。好在各地士绅只以召开国会为目标对钦定人数过多也无意见。

但林广宇的思路远远与慈禧不同亲政后颁布的《

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第五十三章 帝国国会 (第2/3页)

还近于湖北、湖南但因为芦汉铁路地修筑完成从湖北坐火车抵达京师只消2一夜而从陕西到京师却要提前12出。这中间差距可见一般。

陕西议员代表团听说此种消息后第二天就聚在一起开会要求尽快兴建陕西至京师的天路。否则“陕西之落后与日俱增将来不复有一席之地也。”而四川、两广议员在目睹铁路之便捷后也进一步坚定了尽快完成粤汉、川汉铁路勘探、修筑的决心。

就连向以民风保守、闭塞而著称的蒙古议员此番对交通一事也深有触动。蒙古自古以骑兵而著称库伦到京师一千两百余里骑兵即便在天气好时也大约需要半个月的形成但如果换成铁路最多两昼夜就可抵达。而且无鞍马劳顿之苦无风霜雨雪之阻。按照计划京张铁路修筑完成后将进行张绥、张库铁路的修筑此时詹天佑正率领手下进行地质勘探。听到这样的消息。全部出身王公家族的蒙古议员喜不自胜来京后表示将尽力配合、尽快完成修筑。

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