但是赛委会铁了心的不希望第一次机甲大赛出现任何人员伤亡，所以对于托尼的嘲讽置若罔闻。

这个规定在发送给参赛队伍的手册中也注明了，至少要在五届之后才会被酌情取消，毕竟大家来这里参赛除了图个乐呵，也是为了追名逐利，为此搭上性命可不值得。

由于南方的机甲玩家太少，这次的比赛基本就是北方这些工业城市的俱乐部在自娱自乐，好在西海岸有不少走在时尚前沿的城市，在这些城市里，有不少人追求特立独行，要走在流行的风口浪尖上，所以也有不少的队伍参赛，只不过水准就有点堪忧了。

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而且西海岸风景秀美的旅游城市占了多数，这些地方追求的是香车美女，速度与不减当年呐。

没错，任何比赛，任何人，都有权利拒绝新闻媒体的报道，这是新闻自由的死敌：个人权益、商业权益和公共安全权益，这些都是在法律明文保护之下的。

但是无冕之王们可从来都不在乎这个，因为这些被报道的人和事，绝大多数都希望自己的名声更响一些，巴不得媒体多报道一下呢。

那些不想被报道的，也没有能力打得起这样的维权官司，光是那天文数字的律师费，和同样会使天文数字的法庭预缴调查费用，就是世界首富来了也得顷刻破产，而不用到首富，只要到了一定地位，媒体就不会那么不开眼的去招惹你了。

但是机甲大赛似乎是个例外，它得罪的，都是那些无冕之王的后台，而且还是成群得罪的。

第三十章 重入江湖的无畏天秤 (第1/1页)

但是在大赛中，机甲是不允许被穿戴的，驾驶员只能在场下对机甲做遥控指挥，这是为了机甲驾驶员的安全着想。水印广告测试

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也因此，参加机甲大赛的“机甲”大部分都被改装成了实心的，托尼还因为这条规定，嘲笑这次机甲大赛只能叫做是“机器人大赛”。

机甲大赛有自己的网络宣传渠道，有自己的自媒体宣传渠道，身后的大佬守望者联盟控制的传统媒体和新媒体都不在少数，真要是开始起诉程序，面对的却不是全北美鹰的媒体。

而且几家大赛和那些国外的一些友好的媒体都签了直播或者转播协议，这里面的关系错综复杂，单说炎黄媒体，就不是呗耳鸣的那些人能控制的了的，而这应该又是北美鹰最在意的外国媒体了。

一旦真的爆发出全国性的对媒体新闻权的维权案，那么他们就又要在国际上出一轮丑了。。

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