帝国重器

《帝国重器》

第七百八十二章 宇宙大国的末路

上一页 简介 下一章

而受到广场协议的影响,日元从八十年代初开始一路走高。韩国扛了没两年,到1985年韩元也被迫升值。早在1987年之前,韩国造船厂就已经在普遍赤字经营。原历史上,是利用八十年代末,日本经济崩溃产业转移承接了一批新技术和资本,才缓过一口气来。

不过如今日本造船业正和中船重工联手掐死韩国造船能力,怎么可能还去奶一口韩国人?日本人就是属鱼的,只有三秒钟记忆,也还没忘记八十年代被韩国造船企业逼入墙角的噩梦。产业升级什么的,就不用多想了,反而是现代、三星、大宇等造船厂连年亏损数字都创新高。

正是这种政策滞后性和货币升值、以及日本人的落井下石,正好赶上了中国造船业完成产业升级,从八十年代末开始产能爆发。也就是从1988年开始,两三年的时间,韩国曾经打下来的国际造船市场,摧枯拉朽的丢了个白茫茫大地一片真干净。

这就又要说到韩国三星了,1987年三星雄心勃勃的推出了1m随机内存,希望以此在国际电子产业占据一席之地。但是后来的情况我们都知道了,戴尔采用代工模式和崽卖爷田心不疼!”

能说什么呢?这真是赶上这股寸劲儿了,可不是胡总发功的结果。

反正结果就是这个样子,对于一个产业来说,两三年时间就发生如此剧烈的变化,快的根本让人都没有反应过来的机会。

反应到具体的数据上,就是韩国的出口额从1988年的609亿美元,到1990年大幅下跌到了421亿美元。少的这部分不问可知,自然是被中日两国给瓜分了。

然而别忘了,韩国本身是个资源匮乏的小国,主要是进出口贸易导向。它的出口额降低,但是进口额却是不可能下降的。一进一出,造成的可就是双倍伤害了。

由于目前国内造船业基本处于中船重工的垄断阶段,所以中国的船舶出口额,绝大多数都是由中船重工取得。1990年,中船重工出口订单和竣工新船收入达到102亿美元。这个数字刚出来,中船重工就得意洋洋的将报告直接递到了长者的办公桌上。

第七百八十二章 宇宙大国的末路 (第3/3页)

了本国对造船企业的补贴。在七八十年代,韩国为了培养本国的造船能力,对造船企业的订单是有补贴的。很多造船厂以成本价进行销售,利润就是吃补贴,由此才能在市场上拥有竞争力。

到八十年代末,近五百万吨的造船能力让韩国政府认为韩国造船业已经走上正轨,于是就取消了这笔政策性补贴——你都已经是世界产量的三分之一了,再补贴造船业,就不怕被反倾销诉讼么?

另外一个影响,就是韩国本身经济对日本经济的依赖性。端看97年金融危机就知道,韩国金融体系实际上脆弱的很,根本就没有足够的自主能力。一旦日元发生波动,往往韩元也会产生连锁反应。

不客气的说,中船重工一家企业,完成了当年中国出口总额的十五分之一。放眼同级别央企,根本就是“一个能打的都没有!”,可把中船重工给牛b坏了。

当然,这一年里异军突起的黑马也不止一匹。白音华的煤矿如果全部出口,一百亿美元也不是不可能。绣城计算机集团靠着给戴尔组装电脑,出口量也相当好看,不过芯片进口的数据同样也比较好看就是了……

国内兴起的晶圆厂建设热潮,各家出口数字未必很大,但是综合起来就非常可观了。在主板和内存方面,国内的产能也在逐步增加,在国际上都是相当有优势的项目。

阅读帝国重器最新章节 请关注舞文小说网(www.wushuzw.info)

上一页 目录 下一章 存书签

热门推荐