“哦……那这么说的话,老爷子您看苏联的这涉及,有可行性么?”贾鸿渐现在也觉得有点意思了,不过他首先要弄明白,什么德国的柴油机之类的,有没有这产品啊!别弄得人家德国没这产品,还没研发出来呢!那搞什么东西啊是不是?就像是二战时候,德国的很多坦克说是要用1000马力或者1200马力的发动机,结果到了战后50年代中期了,这按照当年图纸设计制造出来的发动机那还吹水的厉害,不仅问题不断,而且顶级马力也不到1000呢!
“有!德国的柴油机当年就有,现在应该有更先进的东西了,不过这样也好,如果买那个以前型号的柴油机,肯定就只能更便宜。而且他的话,整体设计难度不大,像是铝合金设计外壳之类的这整体没什么特别难得地方。就是没有详细的设计图纸的话,可能我们需要自己再吹风洞什么的……”老头儿喃喃道。
贾鸿渐这边一听,当时就眼前一亮!他跟老爷子那看起来还真想到了一起——大家都是想把苏联的这个计划给弄过来啊!这计划如果能成功的话,那么放到21世纪也是相当牛的车子啊!百公里油耗只有2-3升,这绝对能让中国老百姓疯了好不好!而且看着这资料上面写的,这柴油机的排气量是1.2升,加上柴油机本来扭力什么的就比汽油机好,所以这动力也不算差,其单纯的马力来说,也有68马力,比步景660这种30马力上下的车子动力可是强了一倍了!
虽然这1.2升68匹马力,比上后世的动不动1.5升1.6升100出头马力的那种科鲁兹啊什么的还是差一点,但是问题在于,这车省油啊!后世的科鲁兹动力再强,百公里耗油怎么都要六七个吧?这能跟百公里耗油只有两三升的比?而且大家都是在城市里面跑。一年能有几次跑长途跑各种越野啊?动力弱点,最多就是上坡的时候肉一些什么的,可是别忘了,柴油机这扭矩可是牛的!坦克那玩意儿用的就是柴油机啊!那扭矩那马力,绝对给力有没有!所以说,哪怕就是在高速上跑,这68匹马力的柴油机和100匹马力的汽油机比,还不一定谁肉谁不肉呢!这样一来这车子动力又ok,还省油,那不简直就是最牛的计划了?
所以当时贾鸿渐就赶忙问老头儿道。“老爷子。苏联人的那计划能搞到详细的么?咱们能把他们的团队给挖过来么?”结果只见着老爷子摇了摇头,“当年苏联解放,那些专家们工程师们,一个个的都吃不饱饭了。我之前看到了这个之后也稍微打听了一下。结果听说好几个都转
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第一千七百七二章 全铝柴油车? (第2/3页)
历史。
不过呢,这柴油机的劣势贾鸿渐也知道:“老爷子,不过这柴油机因为是用压燃的,所以不是必须更抗压,因此就比汽油机做的更厚更大更重么?”没错,这个就是为什么后世的卡车经常用的就是柴油机,而轿车更多的用汽油机的关系之一!
“没错,所以为了整体减重以及整体降低油耗,这车子才设计成全铝车架和外壳啊,这样整体的重量降低下来了,那动力相对就更强,也能更省油啊。”老头儿里说当然的说道。
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