另外，分散的岛屿还造成了市场和经济体量的碎片化，自给自足的小农经济一方面固然降低了对外界物资的需求，可另一方面，却也意味着难以满足对缺乏的产品进行研发、生产等所需的条件，毕竟没人会为喝一杯牛奶，而去买一头奶牛的，更要命的是，对于工业生产来说，有的时候，还不仅是买一头奶牛就可以，甚至得搭配一整个牧场才行！

所谓“买不如造”的前提，是要有足够的需求，否则，在把为生产所进行的前期费用全部摊入之后，单品的价格绝对会突破天际，让人望而却步，再加上先天狭小市场的限制，如果这是新品开发倒也罢了，毕竟还能指望用来拓展外部市场，要仅仅是为了满足自用的话，除非是极其必要的产品，否则从商业角度就只能呵呵了，结果就是反过来更进一步增加了经济体对外界物资的依赖性。

综合以上，就是维持物流的稳定运行对于这个世

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第二十九章 影响 (第2/3页)

个社会的正常运营来讲也会出现各种问题，因为不是每一个岛都可以出产日常生活和工作所需要的全部物资，多少都需要由外部引入。

由此，也就使社会的日常日常运转对物资交流产生了更高的依赖性，直接表现就是海运不再是一种单纯的商业行为，而成为维持人们正常工作生活的必要行为，特别是在伟大航道上，这一点又表现得更加明显，因为这里不仅有地理分隔的问题，还存在季节固定，就算春、夏、秋岛上能够各自进化出适应性的动植物来满足日常生活需要，那究竟怎么样的进化树才能让终年白雪覆盖的冬岛上产出足够的粮食喂饱居民啊！

可以参考北极圈的爱斯基摩人，整个社会都是围绕开展渔猎满足生活需要运转的，农业？种植业？对不起，他们连日常所需的维生素都是依靠捕猎来获取的，“基维亚克”了解下？倒是不知道路飞对这种料理有没有兴趣，可真是“纯肉”的啊！

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