车师古国的分支车师前王朝曾立交河为国都治地，百年来尽在此处生活繁衍生息。据考古资料记载，整个交河故城形同一只朝向东南行驶的大船，城中多数建筑是在原生土中掏土成墙、成室，街巷也都是这样挖出来的，整座城市都是从高耸的生土台地表面向下挖出来的，最深的有现在的三层楼高，正是由于车师古国的交通十分顺畅和当时经济的繁荣发达，所以历年来此处战乱不断，而车师古国因为其重要位置而屡遭战乱，最终消逝在历史长河中。

传说在千年前的某一天，塔克拉玛干沙漠刮了整整3个月的沙暴，狂风将沙漠范围足足向四面扩大了十几米，当沙暴停止后，塔克拉玛干沙漠的正中心出现了一个巨大的天坑，这个天坑四周连着无数条长达千米的分支小路，据说每一条分支都通向一个未知的世界，而这个世界中存在着你无法想象的奇珍异宝。

随着这一消息的传出，从四面八方吸引来无数个能人异士或是不怀好意的盗墓者挖宝者又或是淘金者来到新疆，每一个队伍都跃跃欲试的爬下天坑，想要从此次事件中分得一杯羹，不过后果我们可想而知，当时那个时代所有进入天坑分支的人们，无一例外，最后没有一个活着走出来。

俗话说，好事不出门，坏事传千里，一传十十传百，当时事件的真相逐渐被掩埋，被人们谣传的越来越离谱，什么牛鬼蛇神的东西都被搬上了台面，所以后来人们干脆就俗称通向天坑深处的那条路为“黄泉大道”，译为走向死亡的道路，正如王建在《寒食行》中和苏曼殊在《断鸿零雁记》所说的那样，“三日无火烧纸钱，纸钱那得到黄泉”，“否即碧落黄泉，无相见之日。”此生不复再相见。

徐公掏出那本《清刻风水考异》，边看边给我们解释道，若如书上记载的那样，我们现在正是位于当时天坑的分支上，也就是当时村民口中所谓的黄泉大道。

当时沙漠中心凹陷的大坑并不是什么天坑，而是车师古国墓葬群最外面裸露的祭司神殿，神殿一共连接着八条通路，最后分别通向八扇门，也就是奇门遁甲中所说的休门、生门、伤门、杜门、景门、死门、惊门、开门。

古人有歌曰：吉门被克吉不就，凶门被克凶不起；吉门相生

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第十七章 黄泉大道 (第1/3页)

我们无奈也只能继续走下去，还好之前已经在不远处扎好了营地，栓好了骆驼，还一路沿途留下标记，三叔安排的伙计估计过两天就能赶到此处接应我们。

我见徐公一脸郑重的样子，也就没太担心，约翰·昆西·亚当斯曾经说过，勇气和毅力就是具有魔力的护身符，在它面前困难会消失，一切障碍会无影无踪，而此刻，我们拥有的不光是勇气和毅力，更重要的是有“图纸”还有“工程师”。

从通道口走向洞口深处的路还很长，我们在里面绕了好半天，路的两面儿除了沙子就剩石头，其余啥都没有无聊的很，不过二叔和三叔却走得兴致盎然，一路上都在念叨这什么车师古国墓葬群的事情。

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