这样荆宇也感觉自己至少为国内带来了点收益，他已经授意下面向万喜高层建议，尽量采用中远和东方海外的船，这也算是他为国家能做的微小贡献，当然国王陛下的建议，通过万喜传到了达飞轮船公司就成了必须考虑的大事，所以中远集团一下子拿到了这条航线大部分的船运订单。

王高清就是这艘散货船的船长，对于中远高层与达飞高层之间的事情并不清楚，不过因为跑了这条航线，他还是听说了那个索纳菲克岛上，有个中国人当了国王。

不过这个消息对他来说也没什么奇怪，随着中国人这些年的在外发展，什么某老板被非洲某国授予酋长之类的新闻也不算罕见，所以即便是现在中国人跑到外面当了个国王，见多识广的老王船长并不觉得有什么稀奇的，特别是老王看到那个岛的人口只有4000多人后，对大副说：“其实那就是一个村长。”

只不过王船长没想到当他们远远看到索纳菲克岛屿时，感觉自己来到了一个巨大的工地，岛上到处都在建设，赶得上前些年国内城市大规模开发的景象了。

不过靠近后发现索纳菲克港口还是比较简陋，他们在一个明显是欧洲人的引水员指挥下停泊到港口上

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第二十七章 王船长游岛屿1 (第1/3页)

都说法国人散漫，但是港口建设进度却还不错，也许是因为钱给的足也不一定，经过一段时间的建设后，临时港口已经可以停泊大型轮船了，不过只能一次停泊一艘，而且因为配套设施问题，装卸载速度相比起别的港口那也是慢的很，另外码头也搭建起来临时的仓库，便于一些要求高的货物保存。

中远的一艘远洋干散货船载着上万吨的水泥、黄沙、钢筋等建筑材料也驶离奥克兰港开向索纳菲克，因为岛上各种物资缺乏的厉害，比如黄沙，虽然索纳菲克就有沙滩，但是海沙却无法用于建筑，即便是使用淡水冲洗后也不如陆地的淡水河沙，所以现在的索纳菲克就连黄沙也得从外面进口而来。这种低价值的商品为了节约成本，万喜公司采购的是新西兰的产品，毕竟哪里近一些。

为了保障码头和道路的建设，每月至少需要几十万吨混凝土，几乎把达飞公司适合停泊的干散货船全部用来运输都不够，所以达飞公司又找来了自家航运联盟内的中远、东方海外和长荣集团的干散货船，有钱一起挣。

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