诺亚的旅途

《诺亚的旅途》

第二十章 启程前夕(1)

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果然,名叫亚伦的卡拉文明公民并没有欺骗诺亚,这艘飞船中的确隐藏了大量的技术,光是飞船制造工艺这一块,就已经让诺亚在返航的这十年里将人类文明留下的图纸舰,概念舰设计理论优化了数代,在科学思维与创新上,一个人工智能或许比不上188亿的人类,但在学习能力上,188亿人类连诺亚的一根头发都比不上。

仅仅是在返航的这十年,诺亚就已经完全消化了卡拉文明遗留下的技术,接下来缺少的,仅仅只是将理论化作现实而已。

光是这十年带给诺亚的科技进步,至少能抵得上人类文明高速发展的50年,诺亚此刻已经可以完全说出,自己在科学这条道路上,已经走到了人类的前面。

学习过程中让诺亚有点惊讶的是,卡拉文明与地球文明在基础科学上的理论几乎完全相同,但随着知识的学习诺亚也明白了这个道理,每一项科技研发出来都是为了解决某一个问题,就像是在数学上一样,为了求解二维平面上曲线与图形的规律,后世发明了很多种方法,函数,导数,积分……但不论是哪一种方法,都不会离开一加一等于二,二加二等于四这样的基础定律。

也就是说,宇宙中所有的文明,即使最后科技的发展方向有所不同,但基础理论一定是相通的,这样各个文明之间的科技交流就可以成为现实。

在这一堂课程中,诺亚收获最大的无疑是那台完好的冲量引擎,本来23世纪的人类由于掌握了可控核聚变,星际旅行已经得到了足够能源的支持,但还有一个非常尴尬的问题……

100倍音速,每秒34千米的飞船快不快?的确很快,但这样的飞船即使只是飞到离太阳系最近的恒星系,也要飞行8000多年……

而若是不考虑飞船的适宜飞行速度,无限制的对飞船进行加速,以现有的引擎技术,连引擎喷射出的工质速度都无法接近0.1%光速,这也让飞船的极限速度永远和近光速无缘。

第二十章 启程前夕(1) (第2/3页)

停留在火星同步轨道上的运输舰与机器人们,其中的一半开始起航前往木星,它们接下来半个世纪的工作,就是不断的在木星上收集氘和氚,为行星发动机的漫长旅程做好储备。

剩下的一半飞船中又分出了一部分回到地球上建设未来旅程中所必要的设施,以及大规模行星发动机的基石,而在火星轨道上留下的飞船开始回到火星表面,重新开始科研与生产工作。

短短十年过去,卡拉文明的飞船被牵引至火星附近,方舟已经在这里等候多时了。

冲量引擎,卡拉文明为了达成星际旅行举全文明之力耗费漫长时间研发出的划时代产物,通过核融合反应器产生出来的电浆透过一巨大的磁线圈来推动船舰。形式上属于一种磁性电浆动力推进器,使用上配合曲率调整来改变船舰的相对论性质量,以达到中至高的次光速速度。

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