中距离导弹x12
VF－4闪电三式战斗机是日本科幻动画超时空要塞系列故事中统合军为取代VF－1而开发的次世代主力战斗机。其设定源自于洛克希德公司的黑鸟式侦查机，命名则是援引美英两国生产过的两架闪电式战斗机。于动画作品中，仅在1987年发行的MTV：FlashBack2012中短暂的出现。尽管在官方设定中其使用相当广泛，但由于缺乏对应其主要服役时期之同系列动画作品，故其知名度并不高。
概要
在VF－1开发计划开始不久，统合军就在计划取代它的下一代战斗机。为回应这项需求，洛克威尔／贝尔在2005年提出了新型战斗机的计划，并与VF－X－3竞标下一世代的主力战斗机。两机的原型机，都与VF－1有35%的零件共通性。在性能上，两种飞机则互有胜负。然而，随着第一次宇宙大战的爆发与研发单位的消灭，两机的开发也陷于停顿。
战后，统合军政府收集起分散于月球及各殖民地的残存资料，于2010年重启开发计划，并于该年稍后进行首次试飞。战后已与当初的VF－X－4有相当程度的不同。至于与其竞争的VF－X－3，其相关资料则是随着地球的毁灭而全数丧失，只有数张照片残留下来。
极速（海面）1.12马赫
航程大气层内无限制
最高飞行高度35000米
300px不过，VF－4的故事并就此结束。沿用本机构型与概念的VF－14吸血鬼战斗机于2025年提案，且于2028年开始量产同时配属各单位，并与VF－11活跃于21世纪30年代后诸多纷争中。
主要型号
VF－X－3：试验机，30%零件可与VF－1互换。
VF－X－4：原型机，10%零件可与VF－1互换。
VF－4A：第一种量产型，不能变形的纯战斗机。[来源请求]}
后记
尽管没有对应其主要服役时期之超时空要塞作品，不过在1990代后期PS上的几款超时空要塞游戏中，却可以见到这架飞机的踪影。由于适逢超时空要塞15周年纪念，故在此同时发行的许多电玩攻略及官方对初代超时空要塞的追加设定中，我们也可以见到对这架飞机较为详细的描述。
动画故事中，VF－4继承美英两国生产过的两架闪电式战斗机命名为闪电三式。现实生活中，闪电的名称则是被赋予美英两国联合开发的F－35，以各自纪念同名的P－38闪电式战斗机与英国电气的闪电式战斗机。除此之外，这个名称也可以用来称呼伊朗以回朔工程由仿制F－5E而来的闪电式战斗机
虽然在大部分超时空要塞观众中（特别是没有接触其相关游戏者），这种飞机的知名度并不高。不过由于其洗练的外型，故有人认为本机是超时空要塞系列中最美丽的飞机。
VF－9VF－9Gerwalk形态
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VF－9Cutlass（弯刀），是出现在动画超时空要塞MACROSS系列中的三段变形可变式战斗机
登场作品MACROS**3
统合军于2018年开始了第二次VSFX计划(第二次轻型VF战斗机更新计划，第一次的获胜者是VF－5000)，主要用来选择一种可以大量装备的廉价VF战斗机
2017年OTEC跟其它数间公司合并成通用银河公司（GeneralGalaxy）后，即马上参加了第二次VSFX计划的投标。通用银河开始设计公司成立以来第一台可变战机VF－X－9（之前被称作VF－X－11）
VF－9G形态VF－9B形态由GeneralGalaxy中极具潜力的设计师SERUZARUGAS参与设计的轻型可变战机VF－X－9，在设计中大幅采用了米莉亚·吉纳斯上尉的意见。
为了达到轻型化的设计要求，VF－9舍弃了原有的VF传统脚部结构，并设计出新的主翼收纳方式（连带也失去了可变翼特性）。
最后，轻型、廉价的VF－X－9原型机YF－9在试飞后展现出高于当时主力机VF－4的空战能力，于2023年正式被军方采用为低价轻型战机。通用银河接到由各地移民星球来的大量订单，VF－9也成为通用银河成立后第一台量产并且大卖的可变战机。
附记：
VF－9前掠翼的气动设计来源，似乎是来自格鲁曼参加ATF的某一方案，和X－29的混合体。
VF－9“弯刀”的绰号，源自其外形，也是为了纪念沃特公司50年代的F7U“弯刀”式喷气式舰载战斗机
VF－3000的BATTROID形态
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VF－3000Crusader(十字军)，是动画超时空要塞系列中的一款三段变形可变式战斗机
VF－1的後继实验机型，著重在机体大型化并改良变形机构，被暱称为“修长的女武神”（ストレッチバルキリー）
现实中的设定，本来是河森正治设定作为VF－1的后续机体，最初决定用于《超时空要塞》初代TV版。但是由于初代TV版企划大幅变更，时间线不足以让VF－3000登场，因此只好变成了一款背景机体，仅在系列游戏中出现过。
VF－3000的气动外型，和VF－1一样来自大名鼎鼎的F－14。“十字军”的绰号，则来自沃特公司著名的F8U/F－8“十字军”舰载喷气式战斗机
登场作品MACROS**3
VF－4成为统合军第二代主力机种后成为杰出的宇宙战机。但是VF－4在大气圈内的作战能力逊于VF－1，因此军方开始寻找适合的大气圈内用战机来继承VF－1的地位。最后采用新中州重工提出，由VF－1衍生出的双座型机种VF－3000。
乍看之下与VF－1相当神似的VF－3000，其实内部隐藏着许多改良之处。首先将辅助推进器与推进槽空间纳入设计考虑，不但让VF－3000大型化，在BattroidMode下手臂也有推进器，提升其AMBAC(ActiveMassBalao－trol,主动凭质量运动自动控制姿势)机动性。其次，在FighterMode时腿部的滑动式装甲能维持低阻力外型并强化防御力。第三，有鉴于VF－1的变形过程中，需要将整个腿部完全脱离机身再与髋部连结，常造成关节部分的故障，VF－3000改用旋臂式关节，让腿部在变形时向后摆动后再折迭机身，让腿部顺利的移至髋部位置
不过统合军试飞VF－3000后，并未将VF－3000定位为新一代主力机种。真正继承VF－1主力机种位置的，是VF－3000的后继机VF－5000“海市蜃楼”。
生产的少数VF－3000参加部分战斗或取研究数据，後成为VF－5000的原型，另有改变设计的轰炸机型VF－3000B，但是未脱离纸面作业阶段。
在VF－4定位于宇宙
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于FlashBack2012中
随メガロード01船团一同离开地球的VF－4
诸元
动力：新中洲／普惠／劳斯莱斯
FF－2011热核引擎
137.2KNtx2
与VF－1的最大差异在于，去除了繁杂的可变后退式主翼、推进引擎独立于机身外的三机身架构、导弹挂架亦改良为半隐藏式，虽使得VF－4的大气层内飞行机动力相较于VF－1略逊一筹，但在宇宙空间的性能上却比VF－1大幅增加40%。在地球已趋于和平并开始宇宙移民计划的当下，军方对这样的结果相当满意，即于2012年上半年投产，并首先于当年9月出航的メガロード01船团配置约两个航空团150架，之后产量稳定增加。2020年，统合军官方宣布以本机为统合军主力战斗机，并逐步汰换VF－1；后期宇宙专用型式甚至直接去除进气口改设辅助热核推进器与推进火箭，而使宇宙战斗性能更加提升。
相较于VF－1的泛用性，VF－4强调的则是宇宙空间性能的提高。也就是因为这样，故即使官方宣布已本机为次世代主力战斗机，但它却始终无法取代VF－1在军中的地位。此外，在VF－4开始量产的同时，VF－5000的设计也已经展开；这是一种以大气层内性能为着眼的飞机，于2020年开始量产。此后，军方通常是以VF－4发配宇宙军联队，而以VF－5000发配在大气圈内的作战单位。
持平来讲；相对于灵活的VF－1，VF－4较为偏向高速拦截机的设计。除此之外，VF－4拥有的高推重比的与强大加速性能，也是VF－1所没有的。故无论在任何场合，即使回转性能稍逊，但是在与VF－1对抗时，其性能并不会陷于劣势。此外，最早期的VF－4是一种不能变形的纯飞机，故得以省略可变型战斗机与生具来的诸多多余重量且机身强度得以大幅提升。为此，其机动性能是否真如官方所言不如VF－1？其实尚在未定之天。
VF－4的于生产线于2022年关闭，是时，其总产量8245架，分配于统合军各个单位。不过，就如同VF－1一样，其在地球之生产线关闭后，仍有许多外星殖民地工厂继续在生产这种飞机。也与VF－1相同，这些飞机的改动繁多，且数量已不可查。之后，步入21世纪30年代，统合军开始导入更新型的VF－11雷霆式战斗机并逐步汰换VF－4与VF－5000。
File:VF－43D.GIF
功能多用途可变形战斗轰炸机
乘员1名（B型2名）
战斗机
长14.9米
翼展14.3米
VF－4B：双座型，于后座增加一武器官，但并未废止后座之飞控装置。
VF－4C：加装可自由进出大气层之相关套件，主要用于低轨道防空。
VF－4D:VF－4C之海军型，移除宇宙飞行相关套件，加装打击相关设备，主要用于拦截与反舰任务。
VF－4S：轻量化的VF－4D，加强机身结构与航电设备之抗盐害处里。
VF－4G：最终改良型，换装新型引擎与航电设备。
（VF－4G后增为161.7KNt）
极速（10000米高度）3.02马赫
极速（30000米高度）5.15马赫
80公厘光束加特林机枪x1
30公厘6连装加特林机枪
Gu－11／55公厘3连装机炮荚舱
爬升率：300,000米／每分钟
武装
标准武装单管光束炮x2
Vf全介绍（2） (第1/3页)
[[[CP|W:696|H:522|A:L|U:/chapters/20114/7/]]]VF－4閃電三式
[attat=1018939]
VF－4闪电3式（S型）
高3.7米
战斗重量13,950公斤
性能
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