而伊-166即使挂具副油箱，也不过700千米左右。

再加上360的机速差异。

还有即使从蒲津渡返航，也要留够220千米航程以上的油耗。

然后是对黄河北岸的鬼子再打两波，或者返航离开22天的信阳机场，都不是一个事儿。

“5

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9大队就算是守株待兔，而且选得是蒲津渡的东北直飞，也在运城机场上空盘旋不了30分钟的时间。

如果走得是三门峡，那么盘旋时间则是缩短到不到20分钟。

“这个不好搞啊？”

杜剑南蹲在被子上面，眼睛在这个黄河‘几’字的下拐角，来来回回的看，越看越急躁。

在他原来的设想里，在今天清晨第一缕阳光照射之前，6架伊-166，2架sb-2发出震耳的嘶吼。

第四百四十八章 户县机场 (第1/3页)

驾驶着伊-166打ki10-1，就像是拿着砍刀杀鸡。

不过杜剑南就怕沿途遇不上鬼子的战机，辛辛苦苦的飞到运城张孝机场，却要面对一个空荡荡的破土石跑道。

ki10-1的航程1100千米，可以在空中优哉游哉的飞行超过4个小时。

然后，在初起的朝霞里，8架战机腾空而起，直奔鬼子的运城机场。

飞过去就‘哒哒哒’，‘轰轰轰’，打得炸得鬼子鬼哭狼嚎，停机坪上面的鬼子战机，瞬间成为一堆废铁。

在这之后，潇洒的进行东南飞行，降落到运城东南130千米的洛阳机场。

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