10月16日，两位开发区出租车行业代表赶赴京城参加由交通部组织的深化出租汽车改革初步思路会议，岳文代表秦湾汇报了

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“可是他修了多少路，这政绩在这摆着呢，有为才有位！”岳文据理力争。

“我给霍书记汇报一下。”蔡永进没有拒绝。

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“哟，还心疼钱？看你这个样子，不象个病号，”蔡永进看看岳文脑袋上缠着的白纱，“那就不要窝在这个病房里，赶紧出来工作。说正事吧，沙守业要调离交通局，征求你的意见。”

“为嘛？”岳文郑重起来。

“这你还不知道，说了不该说的言论，总得有人来负这个责。”

“交通局是我暂时主持工作还是我仍是局长？”与蔡永进不是外人，又没有其他人在场，他问得很直白。

“你刚转正，当然是局长。”蔡永进回答得很笃定。

“那么，我提两点要求。”

“他是个粗人，说话嘴上也没有把门的，”岳文把水果递给蔡永进，“但干工作是把好手，屁股也没有坐歪，现在交通局缺副局长，你再把他调走，我这工作没法干了。”

“你不用干了。”蔡永进笑道，见岳文疑惑地盯着他，他马上笑着揭晓谜底，“霍书记的意思，把你调到芙蓉街道任党工高官。”

啊！

“兼开发区交通局局长！”

啊！！

蔡永进看看他，不置可否。

“一是留下萨达姆。二是提拔黄照明，任副局长，主管公路建设。”

蔡永进有些作难离，这两条他都不敢答复，萨达姆必须为他说的话负责，而黄照明太年轻，提拔科长也仅仅一年。

维多利亚大酒店会议室，交通局代表开发区管委正式收回了四家出租车公司的运营权，开发区出租车从此正式走上公车公营、国有控投、多方融资的道路。

岳文郑重地代表管委在文件上签下自己的名字，一瞬间，他好象又回到了金鸡岭，这是一个轮回吗，但这个轮回这次要复杂得多。

作为上级媒体，王唐的摄像机一直在追拍，省报李澜也亲临现场，就开发区出租车改革发了特稿。

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金秋十月，硕果累累。

开发区出租车改革工作正式启动。

第251章 敢问路在何方 (第2/3页)

退了出去。

“嗯，晓云不错，你能活着，就是晓云这一枪的功劳。”蔡永进笑道。

“您不是想作媒吧？”岳文吡笑道，“那就免了，这份媒人钱，我还是省着吧。”

“啊什么啊，你不愿意？”蔡永进很得意，明显在为岳文高兴。

岳文不知该说什么了，书记局长一肩挑，一肩双责，双岗双责，在开发区还真没有过！

这样的话，交通局这个大局的局长加新区街道的党工高官，他的权力比管委一个副主任还要大，关键是这两个单位他自己说了算！

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