所以蔡伯俙的眼光让赵祯越来越看重，他能未雨绸缪，想到自己心所想的地方，如有了这条公路之后，也意味着赵祯向辽朝用兵之时不用担心交通运输的问题。

这算是走到了前面，所有人都认为蔡伯俙修建的这条没用的公路是在浪费国帑，但两府相公们在看到赵祯的旨意后便知道这条公路的价值，简直是无价之宝。

他们开始甚至以为这条公路是出自官家的密旨，但谁想到却是蔡伯俙的未雨绸缪。

前往北京路的朝臣有很多，大约在数百人左右，而大宋的火车已经有能力运输这么多的人，宋人发现火车的优势并不是在于速度，骑马真的能火车快很多。

但火车有一个有点，它能安稳的，日夜不停的向北京路前进，仿佛只要开动起来，不到目的地没有东西能让它停下，虽然速度不快，却只需要三个……不，准确的来说是两天半能抵达北京道。

这是令人不敢想象的事情，而且这铁轨不单单能跑蒸汽机，还能跑马车，马拉着的车厢在铁轨的速度依旧不慢嘞！

车厢之，朝臣们是难得睡觉的，尤其是武官员混搭的在车厢，更是难以安睡，双方之间多多少少有些不习惯，为何？在大宋武给人的感觉便是对立。

官觉得武将粗鄙庸俗，五大三粗的，而武将则认为官弱不经风，手无缚鸡之力，缺少男子汉的气概。

第一千四百七十一章开往大定府的火车 (第2/3页)

大定府，这是蔡伯俙治理北京路的一项重大举措。

促进北京路经济繁荣的同时，也给用兵，戍边留下了极好的途径，同时他还在北京路大肆修建公路，许多公路都是刻意避开城镇，选择人口较少的地方修建，看似没有任何作用，可却是为了减少人为的破坏。

这些公路走的人少了，损坏的程度自然减轻，一旦朝廷遇警可以快马奔袭而至，马车亦可连夜驰骋北，如此一来维护的成本也较低。

可这两天三夜的旅行却给了他们极大的改变，官见识到了武

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