所以，无人化就是他最需要发展的项目。

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去年，米国r公司就测试了无人机网络，测试的无人机携带两公斤物体飞行了近十公里。

公司的无人机携带.公斤货物，以时速公里进行自动驾驶送货。

亚马逊的快递项目，利用八桨遥控无人机实现鞋盒包装以下大小货物的配送。

但是不论它有多少缺点，都掩盖不了它的优点。

光是“无人”这两个字，就注定了它的未来，无论是在民用还是军用领域，都注定璀璨！

在民用领域，现有物流行业仍属于劳动密集型行业，人力与运营成本居(b)高不下，而无人机物流降本增效、提升用户体验的优势不可小觑，这一点在复杂地区和偏远地区更为显著。

国内的物流，同样用八旋翼无人机完成了派送快件的内部测试，误差在米以内。

而今年，进入无人机领域的公司更加多了，许多去年的测试项目经过一年的发展更是有了突飞猛进的性能提升。

虽然，这一领域有着重重阻碍。

比如高楼耸立、人群密集的大城市，这种复杂环境下，无人机本身的续航能力、投放的精准度、零事故的保障等，都非常考验技术能力。

而且国内空域未分类划设，低空空域尚未完全开放，政策法规也是一片空白，导致监管和信息配合无法衔接。

在军事领域，大型无人机早就进入战争应用阶段，小型无人机在巡逻监视侦查等领域也成效斐然。

随着技术发展越先进，未来战争就越趋向于无人化，最好的战争策略，就是直接用钱砸死敌人！

而它对于唐修的意义更加不凡，他现在最缺的，不是技术，不是资金，而是人口！

第260章 无人机的未来 (第2/3页)

批一千台无人机已经生产出来，现在正在根据你的要求联网安装遥控程序。”

唐修点点头，他这次要借助送药的机会，实验一个项目，便是无人机物流。

这个概念并不新颖，甚至说早就被人提过无数遍。

最重要的，还是民众素质和治安效率。

现在很多人就如同猫一样，看到什么有趣的东西，就像猫看到了逗猫棒，非要手贱想把它给弄下来破坏一番。

无人机这是一出家门，就如龙潭虎穴，能逃回来的都堪称英雄好汉！

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