谋明天下

《谋明天下》

第二百八十一章 商会

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至于说登州府城与莱州府城,成为了登莱之地最为繁华富庶的两处地方,当然登州府城更加的繁华,其热闹的程度,早超过了等莱兵变前的登州府城。

随着商贸的繁荣,商贸行业壁垒的问题也随之出现,譬如说直接采购货物的商贾,将诸多的商品批发给下面的商铺,这个过程缺少监管,双方容易发生争执,再譬如说经营粮食的商贾,与经营茶叶的商贾,双方的生意如果有交叉,也容易发生争执。

这些问题,看似是商贾之间的问题,影响到的却是整个的商贸秩序。

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吴宗睿对于这一点是非常清楚的,穿越的他太清楚商贸的规范化运作了。

仅仅依靠官府来管辖商贸领域的一切,这是不现实的,而且容易滋生出来腐败,官府需要管控的是宏观的商贸政策,而具体交易的过程,则需要有一个商贾自信组成的机构来协调,当然这个机构在官府的直接领导之下。

商会是最为合适的组织。

大明的南方,江浙一带存在商会,不过被称之为商帮,譬如说浙商、闽商、粤商和晋商等等,经过了万历年间商贸的大发展,这些商帮都拥有了不小的能量,到了天启和崇祯年间,这些商帮与士大夫家族、乡绅家族紧密的联合起来,形成了一股不容小觑的力量。

当然,商帮在明末的时候,名声是很不好的,他们与官僚集团紧密的结合起来,促使朝廷拼命的降低商贸赋税,甚至是免掉商贸赋税,将所有的赋税都推到了农民身,在这个过程之,他们还联合官僚集团,大规模的兼并土地,土地兼并的加剧,促使普通农户承担的田赋不断的增加,农户的赋税越来越沉重,最终无法忍受而造反。

第二百八十一章 商会 (第1/3页)

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进入冬月,春节的气息已经在登莱之地蔓延,按说冬季多浪,海运应该是逐渐减少的,不过在登州的货运码头,依旧是热火朝天的交易场景,不断有商船停靠在货运码头,货物和商品源源不断的卸下来,一些要运走的商品与货物,也接连不断的装船,而经过三个月的努力,登州货运码头进一步扩大,已经能够同时停靠数十艘的商船。

东印度公司在登州设立了最大的办事处,负责处理一切的货运事宜,近一年时间过去了,登莱巡抚衙门严格遵守承诺,按照商定的办法收取商贸赋税,且专门派遣军士护卫货运码头、货运仓库以及交易市场,让一切的商贸交易都变得井井有条,这一点东印度公司是看在眼里的,对于登莱巡抚吴宗睿,也有了完全不同的看法。

明末最为出名的东林集团,是浙商的代言人之一。

吴宗睿心目的商会,或者说是商帮,绝不同于明末的商帮。

商会必须在官府的领导之下,协调诸多的商贸关系,解决诸多的商贸纠纷,某些时候可以代表官府,出台一些对于商贸事宜管理的规定,甚至是对某些过于

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