接下来就说说货车。

上面的重型火车电动机，它最大马力可以达到800匹，百公里加速5秒可以不看，毕竟货车要看的就是动力，能拉多少重，爬坡行不行。

爬坡行不行，要看马力大不大，但是还有一个很重要那就是扭矩牛不牛。

这是目前世界上在电动机和电池上面还没有能成熟解决的。

所以为什么世界上电能货车没有看到什么踪影的原因。

但是现在肖俊这两点难题都解决了。肖俊心中非常的清楚，新能源汽车货车时代，将会由他来主宰，将会是华夏在汽车界反超欧美的曙光！

肖俊的这个扭矩可以达到4800n·m，可以说是恐怖如斯。

要知道，就连奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰新actros2642lsdna6x2公路牵引车（重卡），它的马力不过是510匹，扭矩(n·m)：2500。

肖俊的800匹马力完虐，4800n·m扭矩也是比对方多了将近一半。

这个奔驰重卡还是世界著名的品牌，就拿国产的重卡来说，拿北奔v3重卡来说吧。它才430匹马力，扭矩才2060n·m。

扭矩是什么？扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

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第三百七十八章 牛逼的电动机（第一更） (第3/3页)

匹，百公里加速只需要一秒，现在世界上没有任何一辆跑车可以有它快！

就拿售价2200多万的法拉利laferrari来说吧，它的最大马力才799匹！百公里加速都需要3秒！可以说肖俊的这个最低档的电动机都可以和它的动力媲美了。

更别说现在很多家庭用车的马力都是一百多匹而已。

目前世界上为什么很多电能汽车都陆陆续续进入市场，有些都进入市场好多年了。

但是电能货车为毛迟迟没有什么下文？

主要是货车需要强大的马力，强大的扭矩输出，还有出色的续航能力。

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