张楠其实挺喜欢德国人造的船，严谨、结实，出现质量问题的可能性较小，而且头华而不实的布置设计会少一些。

两个人这么随便说着，把造船的计划给定了下来，不过想要乘坐这艘超级游艇还得等等，建造周期至少3年，到94年能建成交付不错了。

几亿一艘游艇，这还没完，妮可还想着同时再定制一艘船，超级游艇要小不少，满载也六七千吨，造价大约3000万美元。

咱不差钱，元青花这个等级的瓷器是可以拿来撑门面、当摆设的，不管是博物馆还是自家房子里摆几件，那妥妥的有档次。

别管它到底值不值那么多钱，这是现实。</content>

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不过第二条船头要采购的一些设备会很贵，一套作业深度300米的常压机械潜水服超过50万美元，更别说小型的深潜潜艇。

妮可要的是艘货真价实的深海打捞母船，航速14节，续航力13000海里，无限航区。

次说了将来成立个海洋打捞公司，妮可是想到了干，还真让人去着手准备。

打捞船，赚钱是次要的，好玩才重要。

这艘打捞船一旦开工，快的话一年时间能搞定，在加几个月的人员适应和设备调试，能满世界去寻找海底宝藏。

第九百八十八章 去海里蹦跶 (第3/3页)

，单价也5亿美元，2001年追加订购的两艘956EM型驱逐舰，单价也不过是7亿美元。

钱呀，花的呗。

美国的造船厂没造超级游艇的经验和能力，这便宜德国人了。

“大鲨鱼”终究是艘货船，客串打捞船是个权宜之计。专业打捞船好呀，设备合适，居住条件也好，在海都能保持两个月以的自持力，打捞能力不是“大鲨鱼”号能的。

海底的沉船宝贝多到数不胜数，而且大海又是有钱阔佬很好的消遣地，家里几个女人喜欢去海晃悠，顺便猎寻宝——爪哇海里弄来的元代沉船部分瓷器也将会被拍卖，实在太多了。

当然元青花一件不卖，送农馆长的不算，其它的张楠全自个留着。

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