太平洋战争嘛，美国人是同日军死磕的主力，不说现在，将来也会说N多年。

张楠不太懂这些，只知道小鬼子的货船、客船什么的，都喜欢叫这个丸、那个丸，整个卖大力丸的，其它基本不了解。

听猜测的船员说完，算是明白了什么叫战时标准船：是小鬼子在太平战争时期按统一规格建造的货船。

一打大仗，每一个海军大国都会这么做，最有名是美国人大名鼎鼎的“自-由轮”，自重7000吨左右的大家伙，一口气造了2751艘！

小鬼子的战时标准船因为是以大批量生产为目标，为了缩短建造周期和成本，在造船材料、船用设备各方面都是能省省，所以这些船装备简陋、航速低、可靠性差，使用寿命也低，但价格便宜，能大批快速生产。

整个太平洋战争期间，日本共有四个批次的战时标准船生产计划，船型30种左右，到战争结束时总共生产了超过1000艘。

当然，其绝大多数的体量不美国的“自-由轮”，连几百吨的小家伙都不少。

至于第一批次战标船的生产，其实在1941年12月7日偷袭珍珠港前的几个月已经开始，所以这个批次的船只建造质量还可以。说道的这种1A型货船船长128米，满载排水量大约6800吨，是该批次的标准船里除油船外吨位最大的货船。

第一千章 战标船 (第2/3页)

破损木箱还有不少，具体数量不好估计…”

这会是在当作临时会议室的餐厅内，克里斯-威尔逊一介绍完，对于船的型号，有“大鲨鱼号”的一名高级船员猜测：“会不会是小鬼子当初的1A型战时标准船，感觉很符合沉船的外形和吨位标准…”

船的伙计们基本都是华夏、美国海军出身，算当兵的时候只管着自己的一亩三分地，二战日海军的一些事情还是知道些的，特别是对一些美国海军出来的伙计而言。

因为使用功率并不大的蒸汽机，航速才12节，主要用来同小鬼子本土与华夏占领区和南方占领区之间的运输，一共造了9艘。

这是个八九不离十的判断，那按照一般散货船的自重、

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