那一截地海靠近直布罗陀，非常窄，快艇用不了一个小时能横穿，袭击会在后半夜发动，西班牙空军和海军的战备程度，他们根本来不及反应截击。

至于警察，不会是问题。”

张楠听完，拍板道：“第二套方案，希望西班牙人不要超水平发挥，不然他们得在全世界面前丢大脸了！”

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这时相伟荣开口道：“要防备直升机，还有海面的情况。”

安德烈点点头，“我们已经考虑到这两点，西班牙人最好别派直升机来，不然来多少得完蛋多少。

至于海面的问题，一般支援都会从陆路走。

路是只有一条，但那个萨乌德带着两百名以的随从，沿线伏击不好判断其在哪辆车。

而且也无法保证目标不会使用直升机或者游艇当接驳短途交通工具，半道截击这条可以放弃。

不过对方无论怎么走，都离不开马拉加国际机场这个点。

在北约的地头这么搞，太热闹，麻烦。”

听老板说完，安德烈道：“那强攻对方的庄园，只能强攻。

目标200名以随从，其安保人员至少在30人以，部分仆人都可能接受过一定的安保训练，不大可能悄无声息的潜入进去干掉目标。

他一定会使用包机或者王室专机，要确定其航班和飞机问题不大，我们有安全的渠道搞明白这事，自从圣何塞事件后，在西班牙我们并不是睁眼瞎。

那座国际机场有两条跑道，200人以级别的飞机只能使用主跑道。

机场位置风向一年到头相对稳定，飞机基本是从西北向进入降落，起飞是对着东南向入地海。

好消息是机场所处位置并不紧凑，跑道东南部没有直接连着大海，还有一两公里的沿海区域。那一块也没什么居民区，但散落有极少量建筑，也有公路交错。

派几个人在那边附近蹲点，一旦目标前往机场，只要他的飞机起飞，用几发便携式地对空导弹能解决问题。

这个方案也有优势，庄园所处位置一边是海一边是山区，主要道路一条沿海公路。

当地没有驻军，堵马尔贝拉的警察局，公路两头找合适地点提前安排人手，必要时阻截其它地方赶过来的警察，我们的突击队至少有一个小时以的时间来干掉对手。

这样算死再多人、动静再大，西班牙人也能用遭受恐怖袭击的借口应付过去，反正他们自己的分-裂势力不少，沙阿本身的麻烦更多，背黑锅的人有的是。”

一旦发生这样规模的袭击，西班牙人不可能留下马尔贝拉的游客，反而会是一窝蜂让游客撤离。

至于身份敏感的，如关先生这样的，不走西班牙内陆。

一旦袭击结束，从马尔贝拉乘坐高速快艇或者直升机，直接前往地海对面的摩洛哥。

为了以防万一，我们可以事先在太阳海岸沿线几处有水警察和小型军舰的港口附近安排人手，如果有异动，他们绝对没心情去阿尔贝拉救援那个萨乌德。”

“怎么撤退？”

对于张楠的问题，安德烈道：“分开走，进入马尔贝拉也是分批，掩护身份完全没问题的那些继续当游客。

第1394章 马尔贝拉 (第3/3页)

两种意见并不是相互否定，只是给老板选择而已。

安德烈在向张楠解释如何操作，“第一种简单，沙阿人进出马尔贝拉基本乘坐飞机，极少数才会使用过苏伊士运河的超级游艇，航空站都是马拉加国际机场。

机场距离目标庄园大约55公里，按照阿尔宾娜的介绍和我们的了解，两地间只能走一条沿海公路，但沿线没有偏僻的地方，都是房子连房子。

不过算摧毁了目标飞机的所有发动机，这起飞阶段的飞机还是有一定可能性能在海面迫降。”

张楠听完，道：“换个方案，在欧洲大陆使用地对空导弹不合适，我答应威廉暂时不会把西班牙政府逼疯。

而且要击落一架双引擎或四引擎飞机，还要保证对方没动力迫降，至少要用发动机数量一倍的地空导弹。

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