皇宋锦绣

《皇宋锦绣》

第五百六十七章 航船和琉球

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按照历史的流速,要到几百年后,艺复兴之后,欧洲才逐步的从陆地走向海洋,掀起了开发海洋的高潮,甚至在艺复兴的初期,他们的开发,仅仅是地海,这么一个已经在大洋的位置面退化的,变成了大陆包裹的内海的存在,起最小的一个北冰洋,都差的太远。

北冰洋的面积大概是1300多万平方公里,国大,除了一个继承了苏联底蕴的俄罗斯,起这里大,其他的都这里小的。

可是地海的面积,只有北冰洋面积的六分之一,征服这个较狭窄,较小地海,没有多少成。

现在,定海军定居点的全部人员,都被派往了任务了额,原来用于构筑各种楼房的工作,彻底的停下来了的,土著的人口,在相当长的一段时间,是远远高于定海军的,特别是现在,整个定海军跟土著完全的敌对了,那么只要开打,对方已经会集太多的人。

必须要停下来施工,以往的建筑,如果没有建设好的前提下,可以停下来,等到以后,安全性得到保证了,再考虑重新开启这个工程。

在众多的分类之,有一条让众人百思不得其解,那是,定海军派出了相当的数量的人员,进行树木的砍伐。

现在,有了赵信,有了定海军的,北宋开始了迈向海洋的第一步尝试,此时此刻,在船,正筹措满志的周重和孙吉,他们并没有意识到,他们创造了历史,关于国走向蓝海的历史。

季风的关系,他们并不是直航,是选择一条更加利用风的道路,这样起直航的,在整个航程面,几乎多花费了20%,可是实际,到达的速度要快。

航海面,这种的情况并不少见,在后世常见的世界地图面,有很多的航道,这些航道,不都是直线的,直线的航道,并不能够带来更短的时间,甚至有直线,会耽误更多的时间。

两点之间,直线最近,这一点,不都使用于海,抛开暗礁岛屿,或者是关键的海峡不说,洋流,季风,还有其他的一些因素,都会对航道有所影响,哪怕到了21世纪,广泛的使用各种的轮船的前提下,尚且如此,在风帆时代,更是如此了。

赵信,依稀记得一些航道,在定海军已经形成的海图面,也绘制过,之前只是在测试的时候,进行了验证性质测试,没想到,这一次用了的。

之前定海军也伐木过,无论是建设房间,还是制作箭杆,木材都是必需品,可是跟现在这样,完全无差别的砍伐,还是第一次。

开辟定居点的时候,因为考虑到隐蔽性的问题的,一些树木都没有被砍伐,这样,不会让定居点的高度特别的突兀,那些高度在20多米高的树木,足以给这些楼房,巨大的掩饰。

现在,这样的掩饰,已经不具备作用了,发生问题的地点,距离定居点不足35里

第五百六十七章 航船和琉球 (第2/3页)

有说是北亚的一些部落,在白令海峡结冰,或者是的冒险横渡之下,进入到美洲,然后逐步的繁衍生息的。

这种说法,一直都是一种假说,没有一个合理的,或者是一些关键性的证据,证明这一点的。

七大洲之,其的六个州,相似度较高,唯一较不一样的是澳洲,整个澳大利亚,他的生态环境,动植物,都跟其他的大洲有明显的不同,这也间接证明了一点,海洋对于生物多样性的影响,在人类没有一种有效的跨越海洋的工具的前提下,海洋是天险。

哪怕用这样的方法,航程总量,会增加20%左右,可是到达的速度却会快一点,预计,可能在14天抵达,加一两天的空余时间的,差不多需要半个月多一点的时间。

远在1000公里之外的琉球,位于后世台北位置面,定海军的定居点,此时却是严阵以待。

战争,在这样的突如其来的变故之,到来了,他们没有支撑,暂时没有后援,能够依靠的只有自己。

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