“是，朱可夫同志！”

此时的坦克第四旅正进行着紧张的训练，他们必须适应排雷坦克的加入并解决各方面问题。

而舒尔卡，则在连部与卡拉什尼科夫讨论着半履带装甲车。

卡拉什尼科夫点了点头：“如果缩小它的体积减轻载荷，最高时速50公里问题不大！”

“最低要求能载10人，另外还要有些空间架设机枪存放弹药！”

“当然！”卡拉什尼科夫回答：“如果连10人都无法装载那成了装甲车了！”

研发部需要全面了解部队对半履带装甲车的要求，这个人选是谁不需要多说了，当然是卡拉什尼科夫。

“装甲厚度侧面要求7毫米！”舒尔卡说：“正面13MM左右……”

这是德军“一号”坦克正面装甲的厚度，也是能挡住机枪子弹。

“驾驶室前要有装甲挡板！”舒尔卡说。

“装甲挡板？”卡拉什尼科夫不知道这是什么东西。

苏军此时普遍装备一种轻型装甲车BA64，主要用于执行侦察和护送运输车队的任务。

在这时，一个电话打到舒尔卡的办公室，接了电话的普卡雷夫说道：“舒尔卡同志，扎哈卡维少校让你到他指挥部去一趟！”

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第二百六十七章 图拉 (第3/3页)

条狭窄的铁路桥作为补给线远远无法满足进攻需求，于是他们只能试图先图歼图拉守军。

但这同时也意味着图拉方向很危险。

想到这里，朱可夫对参谋说道：“通知坦克第四旅，准备对图拉发起反攻！”

“是的！”舒尔卡说：“是可以活动的一块装甲，平时行军时可以翻开遮挡阳光和雨水，作战时可以放下增加驾驶舱的防护……当然，要开一个观察孔！”

“好主意！”卡拉什尼科夫说。

“最高时速要求能达到50公里左右！”舒尔卡说：“T34坦克最高时速45公里，作为运输步兵的半履带装甲车速度应该它快些，这样才能在战斗有效赶并支援坦克作战！”

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