孟天正在砸吧嘴,想象今后赚得盆满钵满的时候,赵教授不满地说道:“你也知道啊。那你还说可以投资上亿?”
孟天哭笑不得,说道:“我没有说非得上亿。我的意思是科研经费我不会卡你们。只要你们的项目好,它该需要多少资金,我就拿出多少资金。”
赵教授问道:“我知道你有钱。可万一最后结果是失败呢?那你的钱不是打水漂了。”
孟天说道:“所以我说你们的项目必须先写可行性报告报我审批啊。”
王专家笑道:“难道被你审批了的项目就不会失败?”
孟天说道:“很难。……,如果我审批之后还失败了,责任在我而不在你们。你们该得的钱照拿不误。”
赵教授和王专家都善意地笑了起来。那笑声里的意思显然是:你以为你是谁啊。就是神仙也不能保证你审批了项目就不会失败吧?
孟天懒得更他们再闲谈下去了,就说道:“我来给你们订一个方向吧。我们研究发动的一种新技术——汽油发动缸内直喷技术。”
第454章 发动机新技术 (第3/3页)
而且到目前为止技术还不是很成熟,很多问题还没有解决。其节油优势并未得到明显体现,并且排放方面也存在不足,因此市场上的反应并不怎么样。
日岛国的陵直喷技术是到200年左右才真正异军突起的,开始引起各国发动厂商纷纷效仿,各大汽车制造商才开始纷纷引进或者争先恐后地开发这一技术。
可以说,现在孟天掌握的技术已经远远走在陵公司的前面,只要他投入巨资,加上他重生的舞弊,一定能取得不错的成果。就算限于国内制造能力不足的原因无法占领高档发动的制造制高点,他和他的研究所也能够和日岛国陵公司这个直喷技术的领路者进行深度合作,与他们取得双赢,共同赚钱。
赵教授一愣,盯着孟天,问道:“直喷技术?这……这课题也太大了吧?而且现在直喷技术也不怎么样啊。在四十多年前德国人就在他们的奔驰汽车发动上使用了直喷技术,虽然可以不要节气门、不要化油器,大大改善了发动汽缸的进气,改善了汽油的雾化效果,提高了汽油的热效率。”
他接着说道:“但是这种技术有一个明显的弊端,那就是从发动熄火到完全停止转动的这段时间内,注入汽缸的汽油并不能被燃烧掉,而是顺着缸壁流入油底壳。这些流到油里的汽油将油稀释,所以采了这种技术的发动每行驶一千六百公里就得更换油。”
停顿了一下,他又说道:“福特在1958年和后来0年代石油危爆发的时候,他们也开发了这个直喷技术,还开创性地采取了将浓混合气和稀混合气分别喷入汽缸实现顺序燃烧的方式,具有明显的节油效果,可是这项技术最终由于电控技术尚不成熟、成本过高、氮氧化物排放不达标等一些原因而被搁置下来。”
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