仔细地查看一番后，他沉思了一下，便动手在光幕上连连划动起来。

将刚刚完成的两张设计图发过去后，他便盯着光幕上的惊华号框架，暗自希望负责驾驶舱设计项目的两个小组能够接受他的意见。

原来，他刚刚收到的提醒，是选择了框架设计项目统合式方案所带来的额外功能，能对所统合的小组参赛作品进行监视。

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这份提醒的消息，内容正是驾驶舱设计项目的两个小组，竟然齐齐把设计规格给改动了。

张正凯猜测他们可能是在比赛规则里发现了点什么，导致两个小组不约而同地选择了将驾驶舱的规格改大了。

这次设计的武铠框架，驾驶舱的位置是处于胸口中间的位置，也是整个机甲装甲防护能力最强的部分。

若是放置在胯下或头部，他也就任由他们将驾驶舱改大了，但是这个位置要改动的话，势必会牵连到其他的部件，可谓是牵一发而动全身。

所以他也只能是画了两幅图给他们，一幅是所能允许的最大规格，一幅是所能允许的最小规格，变相地告诉他们要将作品规格设定在两者之间。

第147章 尾声 (第1/3页)

张正凯与结奈花费了3个小时的时间来完成微动力设计项目，其中最多的时间都是用来调试自恰系统，为了测试对武铠机甲的辅助作用，他们甚至都玩坏了两架巴哈特-IV型。

“嘀嘀……嘀嘀……”

手上的腕表突然响了起来，张正凯疑惑地看了一眼后，顿时皱着眉头把微动力设计项目剩余的手尾工作都托付给了结奈后，便将光幕从腕表上调了出来。

看到光幕右上角只剩下19次的指导次数，他也只能希望这两个小组能够顾全大局，不然他就算是要被扣分，也只能选择比赛提供的通用标准型驾驶舱来代替他们的作品了。

让张正凯欣慰的是，范推之与陶宏光的小组总算是领悟到他的意思，开始重新设计驾驶舱了。

但另外一组就完全没有改动，依然是继续着原来的设计方案，也不知道是没有领会到，还是装作没看到他的提醒。

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