反过来说,余力在战术上的缺点就在于进攻端的造诣。说实话,如果不是国叉戟实力碾压,余力治下的普利茅斯没法取得那么好看的进攻数据和成绩。如果当时面对埃弗顿的是余力,他肯定无法完成球逆转的好戏。但,苏小柴做到了。她对于前场空间的利用,无球跑动的线路和传跑时的掌控都做得非常好。而如何通过传跑而不是利用个人能力来撕开防线正是余力最需要学会的一点。所以,这两个尤为互补的战术一旦融合,或许能产生一加一大于二的效果。
想到这,余力不禁笑出了声来,但也招来了其他乘客的奇怪的目光。不过余力并不在意,他现在心里想的就是找个时间跟苏小柴一起聊聊战术,取取经。
……
什么时候比较合适呢?按她那个性,不给点好处肯定不会乖乖配合我,要不就在下场比赛之后一起吃个饭吧。再说了,我也不是占她便宜,她也可以从我这里听到自己的战术缺陷。又有好吃的,又有新的收获,这么好的事情傻子才会拒绝吧。
……
“各位乘客,我们即将到达本次列车的终点站,莱姆街火车站,欢迎大家来到利物浦!……”
走出车门,余力看到的是
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第一百一十二章 重逢 (第1/3页)
余力坐在前往利物浦的火车上,兴奋地幻想着战术融合的可能性。
总的来说,两个人的战术都有点全攻全守的影子。在防守方面,他们都践行着高位逼抢的理念,喜欢通过压缩空间来限制对。而在进攻一端,他俩对于边后卫和边翼卫的使用十分相似。
这些共同点就是两套战术相互融合的基础;而不同点,就是战术融合的动力。苏小柴的战术虽然在前场的无球跑动和传切配合上有着独到的见解,但是在防守端,特别是面对对反击时非常脆弱,是典型的攻强守弱。而余力在更换战术之后,变化最大的正是防守端,可以说上升了不止一个档次。不再忌惮反击的余力,可以稳稳地控球,经过耐心的传导在路寻找会。这样慢节奏所带来的稳定,正是苏小柴那种快打旋风般的战术所欠缺的。
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