——第一次电视台演讲，是康纳教授给别人上课、灌输他的知识。

现在不一样。

大家都觉得，康纳教授说的对，可这并不会改变，大家继续喷康纳教授。

“您还有脸蹦出来呢？”

“求求您，康纳教授，您是咱们M国有头有脸的高铁教授，多把精力放在科研上行吗？”

“You do

但在所有人视角中，康纳教授说的不无道理，这不是什么有关于高铁建造的专业知识。

——而是常人价值观能正常判断的事情，神州的铁路建造的如此仓促。

东拼拼、西凑凑。

ot have mathe

。”

“老骗子又来蹭热度了，求求推特官方封杀老骗子，举报怎么没用呢？”

“……”

虽然可能仅仅是昙花一现，但康纳教授如今的流量，甚至堪比苏杭与M国总阁阁下。

有机械完成的部分，有人工完成的部分，还仅过了一遍敷衍似的验收工程。

势必会有不完善的地方。

说是‘豆腐渣工程’也并不为过，康纳教授这次的言论，倒是让给所有人在一开始，就站在他那一边。

许多人虽然认可康纳的话语，但就算神州建造的铁路是豆腐渣工程，短时间内也无法印证。

——很简单，就算是豆腐渣工程，总要有点啥事才能显山漏水吧，出水才见两腿泥

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甚至还有人给康纳教授的言论截取出来，做成鬼畜视频，放在油管上供人观看。

别说，热度在那摆着呢，播放量还真不少。

当然。

第四十七章 上帝保佑？ (第2/3页)

，但其一定是豆腐渣工程，仅仅走过一遍验收工程的高架桥、立交桥，根本不值得信任！！】

康纳教授还在推特主动发布主题，这家伙在开团……

“哦，康纳教授说神州铁路是豆腐渣工程，那这铁路的质量可有保证咯，后面的验收走不走都稳了。”

这团开出去。

短时间就收到300万条回复，当然，康纳教授已经不再有铁杆粉丝，这300万条回复，有299万是谩骂与冷嘲热讽。

虽然都在骂康纳教授。

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