全球求生:我有神级选择系统

《全球求生:我有神级选择系统》

第一百二十四章 个人竞速赛冠军!

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不过要是将油门踩到底,依然有极大概率发生意外!

第一名的做法,显然格外极端。

徐阳紧随其后进入弯道。

他没有选择常规入弯方式,也没有选择第一名的斜切入弯。

而是选择略微减速,手刹漂移,以比较圆滑的方式过弯。

否则很容易发生冲撞围栏、摔下悬崖之类的惨剧。

尤其是山路,最为凶险。

所以这一种常规式入弯,都会减慢速度。

"什么?我没有看错吧?"

“他竟然反向入弯???”

“这······就触及到我

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孰胜孰负,真的很难说。

要屈服吗?和另外一个家伙一样?

第一名内心经历了一番挣扎。

徐阳眯起眼。

以他脑海中获得的赛车经验来看。

第一名刚才的手法,叫做斜切入弯。

这在速度上,稍逊了第一名一筹。

然而。

当徐阳作出这个动作以后。

跟在他后面的其余赛车。

以及正在山顶酒店通过无人机观看实时画面转播的“NPC”们,纷纷震惊不已。

他最终没有选择退缩。

要赌一把!破釜沉舟!

“嗡嗡!”

发动机的轰鸣接二连三地响起。

第一名的脚已经将油门踩到了底。

通常的赛车入弯手法,是在入弯之前,靠到需要转向的方向边缘。

这样做的好处是减少“多余的路程”,提升过弯的效率。

但缺点是一些车身过长的赛车一旦选择这样的过弯方式,就会面临必须减速的问题。

而是要从外围赛道切入弯道。

这样看似会绕了远路。

但是优点在于入弯时,不需要像常规式入弯一样减慢速度。

但第一名的马力型赛车驾驶员,并没有选择常规入弯。

而是反其道而行之,将油门一脚踩到底。

这样就绝对不可以贴着需要转向的边缘移动了。

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让暂时第一名的求生者更加紧张了。

现在他领先徐阳大概5-10秒的时间。

但是很快就要进入弯道。

流线型车身掀起晚风。

尾气里,那辆马力型赛车一骑绝尘,先一步右转,进入弯道。

这个速度入弯,相当危险。

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