隐身结构材料和隐身涂料材料方面，没有取得任何进展。

而现在有人告诉他，国内有一家试验室，几年前就研发出了隐身材料，并且现在都已经升级第二代了。

这……

“你们的发动机，为什么没有上报？”领导又朝王江问。

“领导，我们的发动机还没有研发成功呢。”王江说。

都没有研发成功，上报干什么？要是最后没研制成功，不是闹笑话吗？

国家穷尽几十年都没有解决的一款别人落后发动机国产化。

然而现在有人告诉他，国内有另外一家公司，研发出了推重比10，最大推力160千牛的飞机发动机。

这简直太让人难以置信了。

“你确定你们公司研发了超过160千牛推力的发动机？”领导再次朝王江问。

实在是这样的数据太让人难以置信了。

华国的飞机发动机问题，一直都是困扰国家航空发展的大难题。

国家从1975年就开始引进不列颠的贝斯发动机，引进国内后改名涡扇9。

这款发动机国产化后，最大推力才八十多，推重比只有5。

不仅如此，还有隐身材料。

海湾战争爆发后，全世界都意识到了隐身飞机的重要性，华国这边自然也不例外。

就他所知，成飞那边研究的隐身飞机，也只是在外形隐身方面取得突破。

听到这样的消息，领导第一反应并不是惊喜，而是不敢置信

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第五百七十四章 不可能 (第2/3页)

，材料实验室是申请个专利，不过申请专利的时候并没有标注能够吸收雷达波，而是以其他方面的性能申请的专利。

所以要查的话，是能够在专利库中查到专利的。

听到王江的话，领导顿时无话可说，他猜测可能有关部门的人没有重视。

这款发动机，对于不列颠来说，完全就是落后好几代的航空发动机。

然而就是这样落后好几代的发动机，从75年引进到现在，华国都还没有完全国产化。

作为航天局的领导，对于航空发动机的事情自然是合法熟悉的。

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