这个时候失去了启动转化的限制率。

苏神加速得起来速度太快了点。

普通人根本就。

顶不住。

顶不住？

已经强的离谱了。

砰砰砰砰砰。

速度越来越快。

什么东西都是提早准备。

提早规划。

没有任何的遗漏！

你很难控制是吧。

没事。

就问问你怕不怕。

什么稳不稳定？

在我这里。

都给我稳定。

稳如金刚！

坚如磐石！

在后面的劳逸看着都眼愣。

我靠。

苏总。

竟然还有私藏货啊。

不行。

必须要敲敲竹杠啊。

这个。

对我的胃口啊。

所有人现在……

都把苏神当成了多宝道人。

简直是。

谁看到了都想要……

咬上一口。

二十五米！

多关节动力链的神经控制算法准备。

从脊髓模式发生器到大脑预判性编程。

脊髓中枢的时序编码开启。

脊髓腰骶段的中间神经元网络通过交叉伸肌反射和屈肌回撤反射的时序迭加，生成三关节蹬伸的刻板模式。

髋关节伸展指令：由L5-S1节段的伸肌运动神经元池发起，在着地后20ms触发，持续80ms。

膝关节伸展指令：由L3-L4节段延迟30ms激活，与髋关节指令重迭50ms，形成力矩迭加。

踝关节跖屈指令：由S1-S2节段在离地前40ms爆发性发放，动作电位频率从50Hz跃升至150Hz，实现“末端爆发“效应。

然后通过“末端爆发”这种脊髓层面的硬编码模式，使三关节蹬伸时序误差控制在±5ms以内，确保力-时间曲线的精准迭加。

三十米。

苏神速度已经是超级贯通。

这个速度。

这个加速度比之前不知道感觉好了多少。

但是他还想更快一点。

因为这样就能让自己的途中跑。

同样取得惯性的突破！

等于一鱼两吃，甚至是……三吃！！！

臀大肌节采用串联-并联混合排列，在高速收缩时，串联肌节沿肌肉长轴排列，负责快速缩短，通过肌球蛋白头部的“动力冲程“，直接产生推力。

然后进入并联肌节，垂直于肌腱排列，通过横桥循环产生侧向张力，维持肌纤维形态稳定，防止串联肌节过度拉伸导致的能量耗散。

控制住。

控制住。

抬头。

进入途中跑！

而这个时候。

苏神的目光之内。

根本没有任何人。

一个人都没有。

甚至是。

钉鞋声。

都小的可怜。

都小的可以。

忽略不计。

臀大肌继承。

臀-核心动力枢纽的三维力矩整合！

砰砰砰砰砰。

二十米。

苏神感觉自己就像是单车处在了下坡道。

现在要做的不是担心动力问题。

抱歉。

哥们这一世。

就不是普通人了。

核心肌群的“动态刚化“机制！

苏神重开了这么多年。

从矢状面到额状面的全域控制！

砰砰砰砰砰。

把臀大肌作为顺接启动转换的位置。

这是因为臀大肌纤维呈多向分布，上束斜向外上，中束水平，下束斜向内下，在髋关节95°屈曲位时，会上束纤维收缩时产生后伸力矩和外旋力矩，对抗躯干前倾导致的内旋趋势。

下束纤维收缩时产生内收力矩，与对侧臀中肌协同，将侧向偏移控制在±1.2°以内。

苏神立刻调动核心肌群，通过三层肌肉系统构建立体稳定架构！

深层稳定层——腹横肌采用“腰围收紧“模式，肌电振幅达400μV，通过腱膜张力将腹腔内压提升至80mmHg，使躯干刚度增加40%，减少蹬伸时的能量泄漏。

中层动力层——腹内外斜肌以3:2的激活比例产生抗旋转力矩，左侧腹外斜肌与右侧腹内斜肌协同收缩，在额状面形成25N·m的力矩，抵消侧向风力，0.8m/s风速产生0.12N侧向力，和惯性偏移的复合作用。

表层动力层——竖脊肌与腹直肌形成“前后张力链“，在矢状面产生182N·m的抗屈曲力矩，维持60°躯干前倾姿态，使重力水平分力608N与支撑反力水平分力1845N形成净推进力1237N。

瞧瞧看。

反而是如何控制的问题。

可以控制好。

这个速度。

小时候骑单车的时候骑过下坡吧，当速度到了一定限度后，你整个人会出现剧烈的摇晃，这就说明这个速度已经超过了你身体的控制。

甚至你再怎么骑单车也不会再提速，反而会晃动加剧。

人体也是一样。

没有启动和加速转换消耗的速度。

就是恐怖。

一般人这么干，就是自寻死路。

2244章 贯通加速区！更快的加速诞生了！ (第3/3页)

自己的答案。

那就是……

靠自己的最强肌肉。

这样就可以通过肌纤维募集顺序优化，下束先于上束激活，使臀大肌合力方向与地面垂线夹角从25°减至20°！

水平分力占比从45%提升至53%！

单肌贡献推进力约320N！！！

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