但是如果用自行车上班，就不会有月票。

还有医院病人出院都不会叫车，只有产妇抱小孩回家，不愿吹着冷风，才可能会叫车，这种情况，邻居也能理解，结婚，是绝对不敢叫车的！

其它比较常用的就是人力三轮车。再要省钱，单位或者什么地方借来“黄鱼车”（人力三轮运货车）用用也是有的。

市外的出行，主要是火车。

海市到苏州90公里，慢车票价1.2元。车行2小时，平均5分钟停一站。

要乘快车，是以慢车票价1.2元为基础，加“加快费”0.6元（另外再给一张票），车行1小时左右。

再其次，就是自行车带人了――警察要管的，最多带一段，下来走一段。

过年的时候，一部自行车上面载着一家三口（一个小小孩子），车头挂着一盒大蛋糕，走亲戚，乃是海市的流行一景。

当然，最普遍的交通工具还是自行车。一部自行车的价格大致是150――180元，凭票供应。

这个价钱，对比收入，绝对是一笔很大的投资！所以，大部分骑车人，爱护自行车就像爱护自己的眼睛一样。

每天上班时间，用一个多小时揩拭宝车的所在多有，这样的男人，你让他为自己的小孩洗澡他还绝对没有这么好的耐心和细致呢。

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咸鱼之假女配（4） (第2/3页)

“流行配置”乃是36元！中老年人，家庭负担重的，还有不少是起早摸黑，步行一小时上班的，不是为了锻炼身体，而是省钱。

说到公共汽车，上班的人不少有月票，每月6元（单位根据上班路程远近给部分补贴），上车出示一下就行。

有月票的人当然就不必考虑“省下一段的票价”，他们会想法尽量乘得离家更近少走路。

还有自我规定下雨不骑的――不是怕危险，是爱护自行车。

还有极其少数的人（主要是有“外汇”收入的）会拥有机器脚踏两用车。轻骑牌或者上海牌，大约每辆600――800元。

相对而言，其稀有和威风的程度，自然远胜过如今拥有大奔和宝马汽车！

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