当然了，这种炮现在叫神威大将军炮。

而且在此基础上，陈景恪还特意增加了减后坐力结构。

说白了就是在炮口位置，预留两排对称的排气孔。

不要小看这几个孔，能大大减小后坐力。

不过阿姆斯特朗炮也有缺点，那就是炮闩质量问题，以及锁栓重量问题。

陈景恪作为穿越者，自然是一步到位直接直接拿出了最成熟的后膛炮——既阿姆斯特朗炮。

为啥他这么熟悉这种炮呢，说起来也是民族悲剧——这种炮首次大规模应用于实战就是英法联军入侵满清的时候。

英法联军凭借此炮，攻陷了使用老式前装滑膛炮的天津大沽炮台。

三来炮膛里掉落出来的圆形铜柱了，别看它不起眼，却能抵挡火药的第一波冲击，减小对炮闩的损耗。

锁栓重量问题也不是无法容忍，毕竟现在的大唐能造出来的，最大重量的大炮也就是三四吨。

更多的还是一吨左右的大炮，锁栓重量三五十斤的样子，专门配备两个人操作就可以了。

至于以后……以后的问题自然有专门的人才来解决，不要太小瞧古人的

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一个代表着装填手的士兵，把一根铁杆放进大炮尾部预留的凹槽，转动几圈会跑尾部被打开。

一个五公分厚圆形带凹槽的铜柱，从炮筒里掉落出来。

然后装填手先是把一个锥形炮弹塞进炮膛，又塞进去一个药包。

直到后来一个叫阿姆斯特朗的人发明了螺式炮闩才解决了这个问题，后膛炮逐渐成为主流。

但即便如此前膛炮也没有被淘汰，而是根据实际情况来决定是采用前膛还是后膛。

比如迫击炮炮管比较短，用前膛技术反而更加的方便。

火药爆炸的瞬间产生的推力，很容易把炮闩震裂。

锁栓的大小重量和火炮本身是成正比的，越大的火炮锁栓就越重，几十斤的栓要一两个大力士才能操作。

所以在原本的历史上，又用了二十年改进技术后膛炮才取代前膛炮。

不过对陈景恪来说都不是问题，一来高炉炼出来的钢材能胜任这个要求。

二来可以把炮闩设计成可更换的零部件，破裂了直接更换。

再次把铜垫子塞进去，并把尾部的铁栓合上。

一次配合娴熟的装填工作完成，随着一声令下有是一轮发射完成。

不管是操炮手还是远处观看的那群人，都不知道从尾部装填弹药意味着什么。

前膛炮和后膛炮，哪个先出现的？很多人都以为是前膛炮先出现的，后膛炮要等到十八九世纪才出现。

其实这是错误的。

加农炮、榴弹炮等炮管比较长的大炮就采用了装填比较方便的后膛炮。

当然了，后膛炮还是有先进之处的，比如比较容易刻画膛线。

同样型号的大炮，后膛炮的射程、威力、精度都要超过前膛炮。

后来在网上搜索这个名字的时候，顺便了解了火炮的发展史。

他痛恨侵略者却不痛恨这种大炮，更何况现在他是穿越者，能够提前几百年用这种大炮造福华夏文明。

所以，直接一步到位搞出了阿姆斯特朗炮。

僧格林沁的三万五千名蒙古八旗骑兵，在八里桥被英法联军的阿姆斯特朗野战炮打垮聚歼。

作为鲜明对比的，此战英法只阵亡五人，四十七人受伤。

当时看到这段历史这个数据的时候，陈景恪心中只有愤恨与悲伤，因此记住了阿姆斯特朗炮这个名字。

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之后，大唐的官吏露出了喜悦的表情，看向藩属国的眼神比之前更多了几分居高临下。

就在众人震惊于大炮的恐怖威力的时候，操炮手们可没闲着，按照步骤开始下一轮的操作。

清理炮膛的清理炮膛，准备弹药的准备弹药……

前膛炮和后膛炮是差不多时间出现的，在很长一段时间里欧洲都在使用后膛炮，但后来纷纷改成了前膛炮。

有人要问了，为啥呀？

原因很简单，密封技术不过关后膛炮漏气，为了减少能量浪费不得不把尾部铸造成一体采用前膛炮。

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