按照情报，临高海军共拥有五六百吨级左右的动力船只十二艘。主力舰官兵两千人左右。这样的船在工业时代只能算是艇级别的船只而已。可是在这钢化黑火药时代实际上却拥有着更大的优势。因为相比无烟火药与现代炸药的师时代，黑火药时代的弹药攻击能力更低，就是张伟也无法确信专门配给小船的“无后坐力炮”对于这个时代数百吨规模左右的动力船是否有效。紫石英事件证明即便在一些很寻常的炮兵火力轰击面前驱逐舰甚至轻巡洋舰都是可以被打穿的。可问题是打穿之后还有一个破坏力的问题。

在现代，只要在穿甲弹头内布置上几十公斤现代炸药，就算是战列舰的内部也会被严重损害。可是这个时代主要是内部隔舱和安保措施完善的铁船，在无后座力炮弹的攻击之下生存力就会直线提高。

但此时的

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第341章 春季登陆（二） (第2/3页)

个小时就能航渡成功的琼州海峡再经历了并不平静的大半个夜晚之后似乎也没有遇到岸，让每个人都有一种怀疑：是不是船只在航行中迷航了？如果是那样，可就要遇到真正的麻烦了。在这个时节的南海，四级左右的海况可谓是随处可见，遇到那种情况的后果就只有死路一条。

幸运的是这种巨大的心理压力也仅仅存在于少数排级骨干哪里。因为所有的行动都是按计划确定好的，因此在风雨和海浪之下尽管船只的通信联络似乎出现了一些问题。整个船队也不敢在这样的情况下停下来，依然只能尽可能的按照原定的计划向对岸航区。大多数人都信任上面提供下来的地图还有基本的指南针等一些工具。在并不算太远的情况下就算船只有所偏航迷航应该也与真正的目的地相差不会太远。

当整个航渡船队坚持到天色似乎开始放亮，雨幕似乎也小了不少的时候，似乎早有预料的麻烦还是来临了：远处的灯光显现了出来，似乎拉网一般的逼近过来，那是海南的巡逻船队。此时的官兵们也只能祈祷自己遇到的不会是对手的“十二大金刚”了。

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