负责人一边说着一边打开车门，杨小涛已经打量起面前的吉普车。

沪上造58吉普，看起来外表整齐清洁。

但岁月的痕迹依稀可见。

杨小涛坐上车，打开火试了下，虽然是辆二手的，却也是辆车啊！

开着车子离开仓库。

这就说明，这辆车，还是厂长说了算。

厂长说要用车方便工作，那就没问题。

当然，这段时间为了整顿风气，厂长也要以身作则，起到带头作用，所以出入比起以前来，用车少了许多。

对杨小涛，车队的人那是相当感激。

不仅搞出来辅助系统，让他们的开车方便，还给轧钢厂挣了一辆卡车。

还是可以拉八吨的重型卡车。

更重要的是，听泉城来的司机说起场地中的事情，那被吹到天上的车技，让他们心理多了一份认同。

看看，咱们轧钢厂的副厂长都开车，说明司机这一行，光荣啊。

只是在跟杨小涛说的时候，为什么不带上刘德辉，那纯粹是对杨小涛的爱护。

要是被人知道这里面还有“利益”关系，对杨小涛的未来可不好。

还不如这样，直接用轧钢厂的名义，谁也说不着。

再后来，刘怀民高升，自然有专门配属的车子，于是又留下来一辆。

只是司机同样没留下。

这样看来，轧钢厂几个厂长可以人手一辆了，但事实上并非如此。

在工厂里跑了一会儿，这车同样安装了机械液压辅助系统，开起来挺顺，只是看着车上的油表，已经快到底了。

轧钢厂每个月都会领取部分油桶，用来维持车队运行。

当然，每个月初结算上个月用量，多退少补，基本上不会出现不够的情况。

而吉普车的耗油自然算在里面。

开车来到车队，刘军正领着人加油，杨小涛将车开过去说明情况。

出了门，杨小涛便拿着车钥匙前往车队。

轧钢厂除了有二十多辆沪上造的轻型卡车，一辆刚开回来的黄河重卡，还有三辆小吉普车。

都是沪上的58吉普，也算是现阶段国内生产最成熟的吉普车。

不少地方都有它的身影。

这三辆吉普车，原先是刘怀民、杨祐宁和李怀德的。

(本章完)

除了陈宫用的是老爷子的车，剩下的这三辆名义上是轧钢厂的，给厂长使用也是为了方便处理工作，所以原则上，并不属于个人。

但同时又说了，是给厂长方便处理事物的，那厂长以下的人能用吗？

能，但要厂长批准。

对杨小涛这位最年轻的副厂长，看守人员自是不敢怠慢。

将钥匙拿出来，说明来意，负责人只是愣了片刻，随后就满面笑容的带着走到左侧吉普车前。

“杨厂长，这车原本是刘书记用的，后来放在这里，我们一直都仔细着”

杨小涛拿着钥匙来到车队仓库，看着整齐的三辆吉普车，后勤人员保持的很好，不时就有人来擦车，比起后世擦车更认真，更专业。

这也是轧钢厂的隐形福利。

负责看守仓库的人见杨小涛过来，赶紧上前询问情况，看看能不能帮忙。

782 吉普车 (第3/3页)

也该有辆车代步。

最重要的是，白嫖一辆重卡，怎么算都是赚了。

于是，杨佑宁就同意了！

至于陈宫，人家用的是老爷子的车，这点，没法比。

只是后来，李怀德先被拿下，车子就成了轧钢厂共用资源，给李怀德开车的司机也被清算，开除了轧钢厂。

所以，有时候接待客人就是开这车。

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