我的兵种无限进化

《我的兵种无限进化》

第741章 这就是天元城诸将中,排不上名号的强者?(4K)

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只是支持一方的大人物数量,远远多于反对一方罢了。

……

“世界隧道的建立,没遇到什么麻烦吧?”

月霜城主问。

契约订立后,圣者自然便离开了。

有人质疑。

质疑相当合理。

毕竟,横穿数十大域的空间隧道,穿行时间岂会只需要短短一两天时间?

月霜城主说的‘麻烦’,自然不是什么国内反对势力的阻碍。在她的地盘上要是还有什么反对势力胆敢惹事,岂不是在打她的脸。

她担心的是,世界隧道建造过程中会不会遇到什么困难。

毕竟,

天元城以前建立的几条世界隧道,两端都只是构架在太玄境内,最长的一条,充其量是跨越了三四个大域的距离。

现在要建立的这一条呢?要横穿足足数十个大域!

由于此次要跨越的空间距离无比遥远,作为一端支点的秘境,体量也需要比以往更庞大。

当然,此次合作的其中一方乃是精灵王庭。

对于王庭而言,准备这样一个大秘境并不是什么难事。

米蕾娜将一枚,来自世界之藤的特殊种子取出,按照流程操作将其融入到这方秘境内。

接下来,便没有她们什么事情了。

她给自家城主发了一个已经okk的消息后,接下来静候佳音即可。

当然,

世界隧道的建造没法biu一下就完工,尤其这条隧道还将跨越几十个大域。

建造需要时间。

现场会有人盯着,但他们这些法则境强者自然不必时时刻刻待在这里。

镰月、阿隼没有什么身为大人物的自觉。

米蕾娜多多少少是一个势力之主。

而霜月城主、霁月大公和春秋公爵三位,可就是掌控着

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尤其是经营着生意手下有着几支商队的商人。

他们从这月霜主城去往天霜城,或者大域的其它主城,往往都需要不止一天的时间。

——炎玛瑙大域并不像太玄境内那样,各地都铺就了铁轨有钢铁列车往来。

万国和太玄,在很多方面可以互补。

行商的利润将极大。

商人们当然清楚这一点,只是以往,碍于两国之间距离格外遥远,运输费用极为高昂,风险也非常巨大,以至于两国之间真正建起起来的贸易路线,约等于无。

那等伟大人物要么闭关修行,要么就是坐镇于关隘之地,当然不会亲力亲为来处理这些‘凡俗琐事’,顶多是偶尔投来关注的目光罢了。

当然,世界隧道建立关乎着万国的战略布局。

大灾劫期间,他们也需要许多来自于太玄的特产武器。

这事的重要性极高,远不只是‘琐事’。

是以,她和霁月大公将全权负责,时刻关注。

前往万国联盟的其它大域,需要费的时间就更长了。更不要说,此时正值大灾劫期间,野外相较于以往凶险了不知多少倍,跨域行商也变得格外困难。

但,前往太玄联盟……不,前往天元城只需要短短一天时间?

甚至于空间隧道穿行还远远没有野外凶险。

这是真的?

商人们能够想象,这条世界隧道一旦建立,带来的战略意义将有多么巨大!

跨越的空间距离越长,隧道的稳定自然就越难以维持。

“当然,城主大人表示没有问题。”

米蕾娜道。

她看向面前。

这是一个根植于月霜城这片领地上的庞大秘境。

现在不一样了。

世界隧道建立,希望就有了,未来就有了,大钱钱也有了。

“只是,世界隧道真的能有这么方便吗?”

“通行隧道的费用,还不清楚联盟和天元城会制定出怎样的标准。”

有大商人开口,“总之,我们还不能抱太大希望。何况区区一条空间隧道就想改变整个万国的贸易局势,也不现实。”

万国国内,对于世界隧道建立的反对者,也并不少。

当然,毕竟是空间隧道,大幅缩减了空间维度上的距离倒也合理。

只是,

“这样的空间隧道建造起来何其困难,到时候这条隧道恐怕没法容纳那么多人通行。”

第741章 这就是天元城诸将中,排不上名号的强者?(4K) (第2/3页)

数个数十个大域的空间隧道。只要这条隧道建立起来,从我们炎玛瑙大域去到太玄联盟,就只需要……嗯,只需要三天,不,一天!”

什么!才一天?!

有人惊呼。

太玄联盟和万国相隔着数十大域,各域出产的材料类型相差巨大。

他们万国是以精灵、兽人等等多族为主,对各类材料宝物的需求,和人类也有很大不同。

也即是说,

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