身体的原因，还是要交给大夫，调理好了，自然水到渠成。

要不咋说谢飞命好呢，若不是半路碰到‘金刚芭比’有了这么一段缘分，就算自己再怎么刻苦训练，也只有两个字‘白搭’。

他选个偏僻的地方，去适应这台雅马哈r3，各种极限的动作做出来，轻而易举，甚至能单脚踩着这台车，让倾角达到极限。

总之，要是这一套弄完之后，这台机车肯定不必聂宇的差多少就是了。

不过，还是那个毛病，今后用这车来送货是不太行了，跑两天坏了可不容易修。

为此，大改师父顺便给他攒了辆踏板子，雅马哈125的，又改了改传动装置，增加了点驾驶乐趣，算送货专用。

谢飞兴奋的摇头晃脑，一副天上地下我最厉害的感觉。

立马给大改师父打电话，告诉他这件事情。

大改师父正在那里，对谢飞机车的发动机进行扩充缸体，听到这个消息，明显愣了三秒，旋即骂了一句脏话。

“他娘的，你小子撞大运了！”

随后他就挂断了电话，脑海里对于这台机车改装的要素，又重新推翻。

聂明得知这个消息，显得异常兴奋，饶有兴致的给谢飞打个电话，问聂宇要了一台雅马哈r6就去找谢飞了。

要问训练，这里几个人都不是个，他聂明受过世

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142、不该看到的一幕 (第1/3页)

这是谁也没想到的结果，谢飞的驾驶技术并非不具有广泛性，而是他身体的原因，让他不能驾驭更好的机车。

不论是聂宇、聂明还是大改师父，亦或是谢飞自己，都不曾想到竟是这样的原因。

这根本就不是机车范畴里的事，就算机车界里的天王老子来了，也绝对看不出来。

今时不同往日，既然人已经改变，车也需要变一变才对。

这次倒是简单了，不用再照顾谢飞那种野路子般的架势技术，直接用最简单的方法，把诸多稳定车身的配件按照适应性加装上去就可以了。

为了增强动力，大改师父甚至装上了涡轮，改写了ecu，加装了动力司令。

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