重生1989:缔造华夏科技帝国

《重生1989:缔造华夏科技帝国》

第468章 廉价航空:性价比才是王道

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当然这款飞机的噪音还是比较大,虽然涡桨发动机技术先进,但是依然没办法和喷气式飞机比,舒适度也没办法和喷气式飞机比。速度也没办法比,但是相差也不是太大。比如波音737,巡航速度大概在750公里每小时左右,而这款螺旋桨飞机经济巡航速度是630公里每小时。

对比波音737,空客A320这种飞机,徐华盛拿出的这款螺旋桨飞机的各种性能可能根本没办法比,比较落后。

别说和这些飞机比了,论航程,论载客量,甚至比不上伊尔-18这种老掉牙的飞机。

但是这款飞机却有一个最最大的杀器,那就是价格便宜。目前波音的737售价一架为6000万美金左右。但是这架飞机的售价只需要1000万美金甚至几百万美金一架。

不仅售价便宜,后期养护成本使用成本都非常的便宜,这款飞机主打一个便宜耐操。在简易跑道上就可以短距起降,主打一个起降随意。

相对于伊尔-18四个发动机,这款飞机只需要两个发动机,省了两个发动机,省了不少钱。

同时舒适性配置也很少,能省钱的地方全部省掉了。再加上超高的燃油经济性,在运营成本上,真的一个能打的都没有。

飞机便宜了,那么飞机的票价就可以便宜了。而且要便宜很多,甚至要便宜三分之二以上。

第468章 廉价航空:性价比才是王道 (第1/3页)

房间里,徐华盛心里很是满意,升级后的螺旋桨客机的航程,已经可以满足很多国家的需求了。如果这架飞机在华夏境内飞,这架飞机可以从最北边飞到最南边,也可以从最东边飞到最西边。

国际航线也很厉害,从华夏深城出发,向南最远直接可以飞到印尼。从华夏西边向西,可以直接飞到沙特和莫斯科。向东轻松覆盖日韩所有地方。

如果向北飞行的话,在俄罗斯停靠一下加一次油,可以轻松到达美国西海岸甚至加拿大。

同样的距离,你乘坐波音737机型,飞机票可能

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