“殿下，这部伟大的机械是谁设计的？”

“工程技术协会的3名设计师，还有我。”

没等小姑娘发出惊呼，约瑟夫忙补充道：“其实，它还有很多缺陷。

而且由于劳工每天14小时以上的高强度劳作，死亡率高达20%，激起了埃及人的强烈抵制，以及国际社会的一致抨击。

到了运河开挖的后期，法国还是不得已投入了一些蒸汽拖车和蒸汽挖掘机之类的机械。这才让施工效率有所提升。

所以，约瑟夫从现在起就在进行技术储备，他可不想让4亿5千万和十年工期的噩梦重现。

“比如吊臂无法转动，这让吊放精度只能达到1米左右。并且目前只能将东西升到20米的高度。”

是的，在凯旋门项目开工之后，约瑟夫看到人力吊放石块低到无法忍受的效率，便提出了这种简易起重机的设想，而后交给了工程技术协会的人具体设计。

其实，这东西就是将现有的人力吊放装置，加了个蒸汽机动力，然后放在沿铁轨移动的底盘上，所以设计难度并不大，三个多月，就造出了第一台样机。

不过即便是如此简易的设计，也让凯旋门的整体施工速度加快了一倍以上。

约瑟夫也并未就此止步，之后又拨款了十万法郎，让技师们继续改进起重机。

在蒸汽起重机之后，紧接着就要开始研制蒸汽挖掘机了——当然，不是后世那种机械臂带动大铲子的履带式挖掘机，而是一种用蒸汽机拖拽铁铲的简易装置。

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第1064章 萨莎动物园 (第2/3页)

方。”

亚历山德拉的眼中满是震惊：“真是太神奇了，太不可思议了！

“它，它简直就像是一个巨人，在魔法的命令下，努力地修建着凯旋门。

并非为了修建凯旋门，而是在为以后开挖苏伊士运河，做技术储备。

历史上，法国在挖苏伊士运河时为了节省成本，强制征召了60多万埃及劳工，依靠手挖肩扛开凿运河。

结果钱是一点儿没省下，前后投入了4亿5千万法郎，整整挖了十年才勉强贯通。

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