陈泽最先组装的肯定不会是药柱，而是定位导航等配件。

“中电科又出新型号的模块了？”

拿起一块五立方厘米大小的黑色方块，陈泽小声的嘀咕道。

“开始组装吧，万一有什么问题，还有补救的时间，宜早不宜迟。”

陈泽戴上手套和口罩，开始组装火箭弹。

在大家的认知中，火箭弹组装起来应该很简单。

这也就是当下药柱被设计的越来越复杂的原因。

越复杂，就代表着出问题的几率越大。

就算你按照平行层燃烧定理和内弹道耦合分析把药柱填装好，也并不代表它就会按照你想像当中的弹道去飞行。

毕竟它不是导弹，内部没有那么精密，结构也没有那么复杂。

但实际上，组装火箭弹还真就是一个技术活。

别不信。

固体火箭发动机的推进剂填装，难度远远超过液体火箭发动机。

懂的都懂。

侵蚀燃烧、粒子冲刷、飞行过载、自旋过载、推进剂成分迁移等等问题，都会造成药柱区域间燃速不平衡等问题。

这也是陈泽为啥要购买火箭弹图纸的原因，让他自己设计，光是这些数据的计算，就能把他给弄疯。

扯远了。

那个东西他在学校见过，跟他眼下的这个不一样，颜值差距非常大。

以前那个玩意麻麻赖赖的，还裸露着导线，眼下这个正正方方，只留下一

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上面写的生产厂家不是中电科。

但内部人都知道，这是中电科下属的厂家，专门给导弹和火箭弹生产信息模块的。

但原本他让社长帮忙买的是130毫米火箭弹的配套模块。

第10章 组装火箭弹 (第2/3页)

正的合成路径，他是不会写上去的。

陈泽写完今天的实验记录，就进入到一个隔间内。

这个房间里面只有一张桌子和一个架子，还有已经到货的零件。

目前固体火箭发动机的药柱设计，那全部都是复杂的几何结构。

为啥要设计的这么麻烦。

主要就是因为固体火箭发动机的推进剂在被点燃之后，无法像液体火箭发动机那样通过控制流量来进行动态调节，只能依靠药柱的形状来调节。

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